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841.
本文对核子密度/湿度仪使用时的安全性问题进行探讨。事实说明,使用该仪器由辐射对人体的影响远小于日常活动中自然辐射源对人体产生的影响,正确使用该仪器对人体接受的辐射剂量低于容许接受量,因此使用核子密度/湿度仪是安全的。 相似文献
842.
在6502电气集中电路中,混线故障的查找可谓是难点和重点,一般体现为“烧断保险”故障。某架保险烧断影响范围不仅仅是一条进路,还会造成该架相关设备故障,影响范围扩大。在车流密度日益增大的今天,多增加一分延误都是重大的经济损失,因此找到一个快速有效的混线故障查找方法就至关重要了。1查找工具由于查找此类故障时要用不断更换保险、测量电压的方法来确认故障范围,为节省时间和保险,并能直观地判断混线故障的范围,特制作了专门的混线故障查找工具来代替保险。选用“12V、25W”的信号灯泡,将主、副灯丝串联后,引出两极,一极经保险座(上… 相似文献
843.
提高新建铁路开通速度的设想 总被引:2,自引:0,他引:2
在首次开通速度60km/h工程实践的基础上,提出通过提高压实密度,动力稳定车稳定线路,换铺无缝线路等多种措施,进一步将首次开通速度提高到80km/h,并在两个月内提速到140km/h的设想。 相似文献
844.
采用有限元分析程序提取了平台的各阶自振频率,以有效模态质量参与系数作为模态选择的依据,对随机波浪力作用下考虑结构与水耦合的的动力响应进行计算,并分析了附连水质量及动水阻尼对结构随机动力响应的影响。通过施工平台静、动力计算结果的比较,建议在进行施工平台的设计时,应充分考虑到波浪力的动力效应。 相似文献
845.
山区公路水毁成因与防治对策 总被引:1,自引:0,他引:1
以国道205线安徽省泾县境内段近年来的水毁情况为背景.论述了山区公路水毁的形式和成因,并就如何防治提出一些合理的对策。 相似文献
846.
847.
张忠 《交通世界(建养机械)》2004,(9):20-22
德国的交通运输网络相当发达,公路、铁路、水运、航空各种运输方式彼此既竞争又合作,从而构成了德国完善的综合运输网络,德国共有公路230665公里(包括原东德56845公里),其中,高速公路11427公里,联邦公路41386公里,州属公路86798公里,区属公路91054公里。公路密度为1.77公里/平方公里,铁路45150公里,其中,电气化铁路19302公里,内河水路7300公里,管道2000公里。 相似文献
848.
每年,我们的骨质密度将会损失5%-10%。但是当我们年轻和健康的时候,人体的自我修复功能会像用石灰修补墙上的裂痕一样把它补好。因为,人体内的一种特殊细胞会加速骨质增长从而获得一层新钙,再由造骨细胞覆盖上去。 相似文献
849.
本文利用科尔沁沙漠高速公路的阿荣旗至北海省际通道赤通支线塔阿段有代表性的风积砂样,通过标准击实试验得出风积砂的最大干密度和最佳含水量。同时对砂样进行振动实验,在频率和振幅一定的情况下,对不同含水量和不同振动时间砂样进行分析,得出风积砂的最佳含水量和最佳干密度所需振动情况,即该地区砂样具有振实—振松—再振实的特点,且含水量越小越明显。上述研究成果为我们在该沙漠地区建筑公路,用风积砂做路基材料提供了适用参考价值。 相似文献
850.