基于AIS信息的避碰分析探究

随着船舶自动识别系统（AIS）的普遍使用,航海人员可以因此获得更多、更准确的信息．充分利用这些信息为辅助船舶航行、保证航行安全提供支持将更有效地发挥AIS的功用．以《国际海上避碰规则》为依据,应用转向避让原理等相关知识,提出了紧迫局面等的概念并建立了紧迫局面距离及最晚施舵时机的数学模型;重点研究了避碰分析过程中各种要素的确定方法．最后,提出了利用这些要素进行避碰分析的解决方案．     

基于反潜潜艇声呐探测的潜艇被发现概率算法研究

  目的  基于水下结构体自身振动数据及被动声呐方程,提出对自身被探测状态及最大被探测距离评估的方法,以解决水下结构体难以快速估计声源级和评估被探测状态的问题。  方法  采用传递路径分析（OTPA）方法并结合水下目标自噪声数据对自身声源级进行实时预报,利用奇异值分解（SVD）和主分量分析方法（PCA）消除测量数据串扰导致的误差,以及结合声波水下传播特性和传播环境,在探测模型中对当前环境下水下结构体的被探测状态和最大被探测距离进行评估。  结果  所提探测模型经湖上试验得到了验证。结果表明水下结构体声源级的平均估计误差小于2 dB,被探测状态及最大被探测距离的评估值在绝大部分频段内与实测结果吻合。  结论  研究结果可为掌握水下结构体自身声隐身态势提供依据。     

基于ZIGBEE的高速公路车辆间通信技术研究

分析了ZigBee技术用于高速公路车辆间通信系统时,针对高速公路的空旷环境、车辆的快速移动性等特点所产生的主要影响因素:传输距离、终端移动速度(车速)、多节点组网、对向车辆信号干扰等.对这些因素进行数学建模,分析其对车辆间通信系统产生的影响,基于CC2430芯片完成了ZigBee点对点通信. 在固定发射频率和改变发射频率两种情况下进行了传输距离的测试实验,验证了接收功率与发射功率和传输距离的关系.     

半刚性基层沥青面层合理厚度研究

对半刚性基层沥青路面而言,其主要承重层是半刚性基层,而沥青面层一般只起功能作用,不起强度作用。因此,得出沥青面层满足力学及路面使用性能的合理厚度推荐范围,对工程设计部门具有重要的参考意义。     

工程量清单计价中存在的问题及对策

《建设工程工程量计价规范》是我国工程造价管理的重大变革,它反映了我国工程造价改革走向市场化,但是工程量清单计价所需的良好环境和配套制度在我国还不是很完善,目前,在实施工程量清单计价的过程中尚存在诸多问题。文中主要探讨了工程量清单计价的实质,对施工企业实施工程量清单计价中存在的问题进行了分析,提出了工程量清单模式下合理计价的对策,为企业建立和完善内部管理制度提供对策和借鉴。     

海工高性能混凝土1000m距离泵送施工技术

介绍了青岛海湾大桥海工高性能混凝土海上超长距离1 000 m的泵送施工,对混凝土配合比的设计和优化,泵管的布置方案、泵送施工技术以及施工中的注意事项均做了详细介绍.     

浅析汽车零配件企业的零库存管理实现

库存管理在企业生产中至关重要,零库存管理也是库存管理的终极目标。本文介绍了零库存的内涵以及当下企业实现零库存管理的三种普遍方式。汽车零配件企业处在上级原材料供应商与下级整车生产商之间的承接中心,结合汽车零配件制造企业的这种特点,分析当前专业化仓库租赁、拉动式生产与实行合理配送等三种零库存管理方式的优缺点,提出应加强同上级供应商以及下游顾客的合作来确定自身的生产需求,采用合理配送的模式,结合自动化的仓库管理系统,以期可以实现零库存管理的目标。     

让距离不再遥远——记海格客车亮相2012北京双展

5月,关于交通行业展览最火热的话题莫过于2012北京双展——第十一届中国国际交通技术与设备展览会和2012北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会。双展分别于北京展览馆和国家会议中心举行,时间也错开了一日。海格客车"双剑出击",携"各路英雄"分别亮相,让苏州与北京的距离不再遥远。     

卧铺客车不能再“高风险运行”

8·26陕西延安特大车祸让长途卧铺车的安全问题再度引人关注。卧铺客车车辆的设计存在诸多缺陷,包括重心高易侧翻、刹车距离长,车窗密闭、逃生困难等。针对这些缺陷,国家相关部门去年就表示要修改相关标准。不过,在标准完善之前这段时间,也不能让大量卧铺客车在高风险状态下运行,政府相关部门应行动起来,采取措施降低运行风险。例如,对于存量的卧铺客车,