不同土性下L型挡墙结构内力研究及程序研发

运用有限元法对L型挡土墙在不同土性的填土情况下,分层逐级填筑进行模拟,重点分析了填料强度对墙体内力影响的分布规律,对比了有限元分析结果和传统理论计算结果的异同。结果表明:墙后填料无论是砂性土还是粘性土,墙后土体单元均未达到传统理论意义上的整体极限平衡状态,说明目前以现行规范来设计此混凝土结构挡土墙是能满足构件结构受力要求,并具备一定的安全储备,针对L型挡土墙设计研发了一套计算机辅助设计系统,该系统已在EPC项目中得到了成功应用。     

太原市漪汾桥改造工程设计与施工监控

中、下承钢筋混凝土箱形肋拱桥是20世纪90年代工程界比较常用的一种拱桥形式,经过20多年的运营后,许多桥梁桥面系和吊杆等出现了较严重的病害,且具有较强的普遍性。鉴于此类桥梁大多数开始面临工程改造或大修,结合太原市漪汾桥改造工程的实例,对目前钢筋混凝土箱肋拱桥出现的病害特征、维修改造的设计施工要点,以及所采用的施工监控技术等进行了简要介绍和总结,可供同类项目借鉴和参考。     

V型刚构连续梁组合拱桥吊杆张拉过程仿真分析研究

V型刚构连续梁组合钢管混凝土拱桥是一种内外超静定结构,施工过程复杂,随着施工过程结构不断的发生着体系转换。吊杆张拉过程也直接影响吊杆的最终成桥索力和结构的成桥受力状态。通过对年楚河特大桥主桥V型刚构加拱组合结构吊杆施工过程有限元仿真模拟计算,研究了该桥吊杆采用一级张拉和多级张拉对结构变形、受力的影响。考虑该桥的实际情况提出针对该桥的吊杆张拉施工过程。     

在役箱形拱桥现有承载能力安全评估研究

文章以箱形拱式旧桥为研究对象,以桥梁现行荷载标准与量测实际状况为计算依据,采用有限元分析软件Midas/Civil建立平面杆系模型,计算分析该旧桥结构现有承载能力,判定桥梁的安全工作状态。     

梁式桥体外预应力技术几个问题的探讨

介绍体外预应力技术的发展历程并讨论其优缺点 ,指出体外预应力技术在工程应用中需重视的几个技术问题 ,同时强调体外束防腐技术的重要性 ,以期为新建桥和既有桥的加固提供更完备的方案。