基于体系作战的汽车运输部（分）队精确化保障研究

一、体系作战对后勤保障提出的新要求 随着作战形态改变,随之而来的就是保障模式的变革。我军以往的保障模式是在几十年的作战实践中不断摸索建立的,是经历了实战检验的。但是,自20世纪70年代末期后,我军再没有遂行过大规模的战争行动。但恰恰是在这30余年的时间内,以信息技术为代表的高新技术迅速发展。     

建设先进军营文化 奏响部队发展新章--68062部队积极推动军营文化建设

兰州军区某汽车团驻守在青海高原,常年在自然环境恶劣、经济文化落后、民情社情复杂的地域执勤。近年来,他们着眼解决问题,注重实际效果,积极推动军营文化建设,把军营文化从营区延伸到运输线上,从军营延伸到社会中,开创了具有浓厚汽车部队特色的“动”中文化建设新局面,有力地促进了团队以军事斗争后勤保障准备为中心的各项任务的完成。     

进藏物资集装箱运输保障初探

西藏自治区是我国唯一没有通铁路的地区,其一切作战和生活必需品均要通过公路运输进行保障,因此驻藏部队的后勤保障是一项十分复杂而艰巨的任务。由于诸多因素的制约,多年来一直沿用传统的运输方法,保证承运物资的安全通常只能采取捆绑和遮盖等措施。多年的实践中已发现了不少亟待解决的新问题。西藏的分裂主义分子妄图分裂祖国的阴谋活动从未停止过,面临西藏地区如此复杂的军事斗争形势,我军必须做好的军事斗争的准     

构建快速顺畅的综合运输保障能力探究

构建快速顺畅的综合运输保障能力,是兰州军区贯彻总部全面建设现代后勤战略部署,提出加强后勤保障＂九种能力＂建设的重大任务之一。当前,必须着眼完成多样化军事任务能力的内涵需求,紧贴西北地区交通保障建设发展实际,     

车队里的“安全、健康、环保”——记天津国华盘山发电有限公司后勤保障部凯达运输处

安全、健康、环保，也称为“NOSA”，是“南非职业安全协会”的英文缩写，现特指企业安全．健康．环保管理系统，其中文名称是“诺诚”。目前，NOSA的安健环理念逐渐被越来越多的人们所接受，并在全世界许多国家和地区得到推广。     

英雄的志愿军汽车兵(十一)

斗智 在对付敌人发动的“绞杀战”的斗争中，汽车部队广大指战员并不单是凭勇敢硬冲，被动挨打，而是主动与敌机斗智斗勇。各个连队都成立了“对敌斗争组”和“伪装组”，摸敌机的活动规律，研究对付敌机的方法，保障车辆、物资和人员的安全。 “神灯”斗敌机 我团一个连队的“对敌斗争组”在一次研究敌情时，驾驶员周晓光说：“敌机看见咱们汽车的灯光就打，咱能不能在离公路远点的……     

登岛作战中军交运输保障几个问题的探讨

本文从登岛作战军交保障的特点入手,研究提出了“整体筹划、预有准备、突出重点、加强协同、夺取‘制交通权”’的基本原则,重点论述了建立集中统一与适度分散相结合的组织指挥机构,制定多项保障计划及敌岸卸载保障技术手段等相关问题。     

射频自动识别技术在军车管理系统中的应用

简介射频识别技术的原理、系统构成及在军车管理中应用的优越性及前景。     

以具体求深化 面对面抓落实--72853部队不断提高按纲建队质量

2000年下半年,担负着车材储运保障任务的济南军区所属72853部队,针对干部缺编、基层组织不完全等实际,把5个基层分队按工作性质合并,成立了保管大队和勤务大队。几年来,他们严格按照《基层建设纲要》(以下简称《纲要》)抓勤保大队建设,坚持以具体求深化,面对面抓落实,较好地发挥了“一线指挥部”作用,促进了基层建设的协调发展和整体提高。仓库