无粘结预应力结构施工支撑快拆体系应用与分析

结合实际工作,介绍快拆体系的基本原则、应用、验算及综合效益分析。     

某大跨预应力混凝土连续梁桥病害成因探讨

预应力混凝土连续梁桥在我国被广泛采用,桥梁维修加固成为一个亟待解决的课题。本文以某大跨预应力混凝土连续梁桥为例,从多方面详细分析了该桥型病害产生的原因,为桥梁的维修加固工作提供了参考依据。     

二次预应力组合结构在高速铁路桥梁上的应用研究

针对高速铁路桥梁对于徐变上拱度有着严格的限值,若徐变上拱过大将严重地影响铁路桥梁的使用性能,甚至危及行车安全等问题,提出将新型二次预应力组合结构应用于高速铁路桥梁。这种结构将混凝土分2次浇筑,与之相应的预应力筋分2次张拉,以此既分散结构的预应力度,又使结构满足受力要求,最终使上拱变形减少。通过对这种结构与常规预应力结构铁路桥梁的分析比较,证明二次预应力组合结构可大大减小徐变上拱度,而且具有良好的受力性能,值得推广应用。     

高速铁路简支箱梁设计研究

介绍高速铁路有碴桥面预应力混凝土简支箱梁的适用范围、设计原则、主要设计参数、截面型式、构造措施以及施工架设等问题     

预应力混凝土预制梁裂缝产生的原因及预防措施

结合粤海铁路海南西环线制梁工程 ,就裂缝产生的原因进行分析 ,并从后张梁预制的施工工艺方面提出相应的预防措施     

曲线箱梁桥设计研究

针对城市高架桥和立交桥设计中经常采用的曲线箱梁桥进行分析,阐述其结构特点及常出现的病害、设计特点及构造原则,并针对支座、预应力等方面提出可行的设计方法.     

后张法预应力砼箱梁的预制施工

后张法预应力砼箱梁在公路桥梁建设中得到广泛的应用 ,结合安徽庐铜高速公路普济圩高架桥的工程实践 ,简要总结介绍对后张法预应力砼箱梁的预制施工     

后张法预应力混凝土梁孔道压浆探讨

孔道压浆是后张法预应力混凝土梁中的关键施工工序,其质量的好坏直接影响到结构的安全性和耐久性.确保压浆质量是提高结构安全性、耐久性的重要保证.     

预张力钢结构张拉过程的数值跟踪技术

预应力网壳结构中的预应力对网壳结构起着至关重要的作用,预应力的设计受到很多因素的影响,预应力拉索的截面改变将引起预应力的重新分配,支座处的侧向刚度改变将会引起结构的水平力重新分配,也将对预应力拉索的工作状态产生很大的影响,因此,预应力在施工过程中需要重新设计.本文根据网壳结构变形最小原则以及充分利用下部结构的强度的原则,对预应力值重新设计.     

CFRP预应力筋混凝土梁在重复荷载作用下的受力性能

碳纤维增强聚合物(CFRP)筋的线弹性力学性能使采用CFRP配筋的混凝土结构延性较差,因而CFRP配筋混凝土结构的延性已成为其应用中最受关注的问题之一。通过对纤维增强聚合物(FRP)配筋混凝土结构延性指标的回顾,本文基于能量耗散的观点引入了反映FRP配筋混凝土梁延性特性的延性指标,并提出了梁荷载-挠度曲线下降段的修正公式,通过试验验证了其可靠性。在此基础上对T梁的延性进行了参数分析。分析结果表明:翼缘宽度对提高梁的延性和极限变形的有效性要大于预应力筋无粘结长度对提高梁的延性和极限变形的有效性。