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41.
传统基于后悔理论的交通行为模型对异质性考虑不充分,对真实选择行为的解释存在不足.本文利用韦伯比率,考虑出行者对各方式属性变量感知的异质性,对经典随机后悔最小化模型进行改进,分别建立基于随机效用最大化,经典随机后悔最小化和改进经典随机后悔最小化的选择模型;以网约车选择行为为例进行实证研究,验证改进模型效果.结果表明:3种模型参数标定结果具有一致性,改进模型的拟合优度(0.271)和命中率(75.8%)相较于另外两个模型均较优;改进模型能更好地描述多维属性决策过程中的半补偿原则和折中效应,可以提高模型对真实选择行为的解释能力. 相似文献
42.
43.
无论是新建铁路,还是改建铁路,其功能定位是设计要首先解决的问题;铁路的功能定位与区域路网规划、运量预测、能力适应性、经济效益等因素密切相关.新月线第二双线应为客货共线铁路,以提高铁路建设的效率与效益、实现系统优化,以应对运量预测及其在路网上分配的不确定性,规避风险. 相似文献
44.
海外BOT项目风险分析及规避 总被引:1,自引:0,他引:1
在国际建筑市场上,BOT项目作为一种特殊的项目建设方式,受到许多国家和承包企业的重视。然而,由于建设模式的特殊性,使得项目面临的风险大大高于传统项目承包模式。文章从风险来源的性质对海外BOT项目面临的风险进行分析,并提出了相应的规避措施。 相似文献
45.
46.
介绍了目前国际贸易中常用的“电放”操作的概念,对其存在的风险进行分析并提出防范措施,最后介绍了“电放”的未来发展即海运单和电子提单的发展。 相似文献
47.
48.
在我国,住房抵押贷款证券化还处于起步阶段,从发起人出售资产,到证券化经营公司创设住房抵押贷款证券化产品,再到投资者购买并持有住房抵押贷款证券化产品的过程中,市场参与者将面临各种各样的风险,加强对风险管理的研究尤为必要.本文将对住房抵押贷款证券化各个环节中存在的风险及其规避对策加以分析. 相似文献
49.
50.
新经济形态下,全球政治、经济形势瞬息万变,多种人为和自然因素导致商业供应链的生存环境日益严峻. 跨境供应链网络作为典型的时效性和运营环境等都具有极大不确定性的复杂网络,研究其鲁棒性问题具有一定的理论意义和实际应用场景. 首先阐明了跨境供应链网络的内涵,认为海外仓的选址优化是控制网络鲁棒性的重要手段;随后基于最小最大后悔值构建了海外仓的鲁棒性选址模型,利用情景松弛算法对模型进行求解. 算例分析结果证明,所构建的海外仓鲁棒性选址模型及算法适用于跨境供应链网络情景. 相似文献