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731.
732.
733.
王敏 《北京汽车》2003,(6):31-32
日本各汽车制造企业如丰田、日产、马自达、本田、三菱等公司为实现其运输省提出的"发展先进的安全汽车(ASV)计划"致力于新型安全汽车的技术研究开发,并取得重要进展.ASV安全汽车的技术研究集中体现在安全预防、事故避免、最小碰撞中损伤和最小碰撞后损伤4个方面.  相似文献   
734.
大顶力框构顶进一般都采用工字钢与槽钢结合的后靠背 ,笔者通过理论计算与实例阐述了大顶力框构顶进中 ,采用钢轨桩与浆砌片石的复合型后靠背并降低安全系数的尝试  相似文献   
735.
试论路堤临界高度的确定   总被引:3,自引:0,他引:3  
针对上海地区软件特性,从保证路堤的稳定性和控制路堤的沉降两个方面进行分析,同时考虑预压期、软件土层厚度等影响因素,提出适合天然软土地基上路堤临界高度的近似计算公式。  相似文献   
736.
737.
738.
現代客車的評价是根据其經济性、运行平稳性及其它一些标志,其中重要的是走行平稳性。为提高客車走行平稳性以及保证搖枕无冲击行程,采用悬挂的非綫性特性。其中对于鉸接的摇动台,非綫性的获得是借助于固結在轉向架纵梁上的擋。  相似文献   
739.
740.
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