地震作用下先简支后桥面连续梁桥支座损伤分析

先简支后桥面连续梁桥是我国当前大量应用的一种桥梁结构形式。现采用Sap2000有限元软件建立了梁桥的非线性动力模型;根据支座损伤指标,采用IDA方法进行梁桥支座的损伤分析。计算结果表明,连接墩支座损伤比中间墩支座损伤要大,且场地越软弱越容易发生支座破坏,建议对于三四类场地加大支承长度。     

大数据在企业内部控制中的运用与思考

文章采用文献研究法,了解大数据运用于企业内部控制所带来的改变.在既往研究的基础上,着重分析了企业内部控制存在的一些问题,并提出了相应的建议,以供参考.     

菜鸟开店(九) ——开店复盘

(接上期) 经过一段时间的筹划和努力经营,小白同学的汽修门店终于走上了正轨.从目前情况来看,门店盈利能力还是相当不错的.这期内容我们就来做一个开店过程的整体复盘,与读者朋友们一同分享学习.     

跨越社会主义和全球资本主义：中国教育治理和社会政策范式的变革（下）

为了应对全球化的挑战,后毛泽东时期的中国在社会政策领域采取了诸如私有化、市场化、商品化和社会化的战略来重新界定政府、市场和其他涉及社会政策提供和资助的非政府部门之间的关系。尤其是国有企业改革和政府在社会政策提供方面的去垄断化带来了后毛泽东时期福利制度的重大变革。从“跨越社会主义和全球资本主义”这一主题来考察中国政府为了应对日益增长的全球化影响,如何采取新的治理战略改革社会政策。特别是关注近30年来高等教育治理的三个主要方面,即提供、资助和管制,是如何变革的。     

预应力砼T梁预制施工的质量控制

武宁（鄂赣界）至吉安段高速公路,是大广线在江西境内的北段,路线总长285公里。其中,B8合同段起讫桩号为K121＋600～K126＋600．全长5公里。河思高架桥和黄家高架桥是本标段的主要控制工程．上部结构为30米预应力砼先简支后连续T梁结构。     

现代拥抱未来——“现代重工快乐体育园地暨希望小学启动仪式”在四川举行

4月10日,"现代重工快乐体育园地暨希望小学启动仪式"在四川雅安市天全县乐英乡幸福村小举办。据了解,现代重工在支援5.12灾后重建工作中,在第一时间内及时捐赠价值超过1300万元的挖掘机19台并支     

大体积混凝土施工技术

随着公路行业的快速发展,对大体积混凝土施工的施工方案、施工过程提出了高要求、高标准,本文从大体积混凝土施工的主要技术难点和原因,从混凝土配合比、浇筑方案、后浇带设置、掺膨胀剂及混凝土养护等方面详细介绍了大体积混凝土的施工措施,以保证大体积混凝土工程的质量。     

真空压浆技术在预应力T梁中的应用

阿东西高速W7-1预应力梁工程概况 阿尔及利亚东西高速公路W7-1桥梁工程分为三类：主线高架桥共有8座．上部结构为28m、36m预应力混凝土简支T梁．其中28mT梁102片、36mT梁728片。跨线PS桥9座．上部结构为28m先简支后连续预应力混凝土T梁（单端张拉．使用P型锚具）,共计78片。     

2009年上半年交通运输经济运行情况

2009年7月22日,交通运输部在京召开新闻发布会,交通运输部新闻办公室主任何建中通报了2009年上半年交通经济运行情况。总体数据统计今年上半年,交通建设投资增幅明显提高,新开工项目数量增加较快,灾后重建进展顺利。港口生产实现小幅增长．大宗货物运输明显回升．集装箱吞吐量仍然下降,但出现企稳迹象。公路水路重点运输企业客运总体增长,但货物运输需求仍然不旺。民航运输生产小幅增长,但国际运输仍有小幅下降。     

梅山根大桥50米T梁的预制和质量控制

工程概况 梅山根大桥是丽龙高速公路云和段的关键性节点工程,该桥上部构造为14跨×50m先简支后连续后张法预应力砼T梁结构;下部构造为双柱式变截面矩形桥墩,桥梁平均高度达34.39m,最高为36.89m,是浙江省高速公路桥梁建设中并不多见的大跨径、高墩柱预应力T形梁大桥。因该桥具有“墩柱高、施工难、工期紧”的特点。