地铁终点站站后单股道折返能力研究

通过对地铁站后单股道折返布置图以及作业流程、时间参数分析,得出了站后单股道折返的时间组成要素和计算公式,以及站后单股道折返的折返能力计算方法。最后分析所述计算方法的不足以及加强折返能力的措施。     

脱硫粉煤灰二灰碎石基层废料试验研究

针对如东县东二环路二灰基层发生病害的情况,对发生工后病害的二灰碎石基层废料进行硫含量、剩余膨胀量试验,对不同硫含量条件下二灰安定性等试验检测,并对水玻璃和水泥+水玻璃处治后的二灰碎石(含脱硫灰)进行体积安定性和无侧限抗压强度试验,结果表明高含硫量是病害发生的主要原因,采用水玻璃对现场二灰碎石基层废料进行处治具有很好的处治效果。     

深圳地铁人民南站复杂环境下设计与施工

地铁工程设计与施工常受到地面建筑、交通、地下管网或构筑物、施工场地和地质条件等复杂因素的影响,工程实施难,工期不可控。本文针对上述问题并结合工程实例提出以下解决方案： 1）通过优化结构设计,将大跨度无柱结构与叠合墙结构相结合,满足狭窄空间下的车站净空要求; 2）采用盖挖逆作法,解决交通疏解和管线改迁困难,并提高基坑安全性; 3）采用盖挖逆作+先隧后站技术解决个别站点工期不可控问题。该方案在工程实施中取得了显著效果,保证了工程在狭窄空间和复杂环境下按时、安全实施。     

满足美国第2阶段第5级排放限值的Bluetec排放控制系统

近年来,柴油机在欧洲轻型车的市场份额持续增长,而北美市场的柴油机份额却仍很小.直至最近,柴油机仍可不使用活性的氮氧化物(NO<,x>)后处理系统,仅通过发动机机内优化措施就能满足欧洲和北美的NO<,x>排放限值要求.但美国于2007年引入第2阶段(Tier 2)第8级(Bin 8)和Tier2第5级(Bin 5)排放法...     

整车密封性影响因素分析

整车密封性影响整车的NVH性能和空调性能,为了更有效地管控整车密封性能,文章依据整车密封性相关检测标准的要求,使用烟雾仪和整车漏气测量仪,找出了影响整车密封性的因素,主要为车门的声学封装、车身孔洞、密封条及后通风口,并使用整车漏气测量仪对各影响因素进行试验验证,结果表明:后通风口和车身孔洞对整车密封性影响较大,为在后续车型设计过程中提高整车密封性能提供了参考和方向。     

幸福小康 LF125-2C(CC125)

LF125-2C(CC125)生产年份2013年发动机型式风冷/四冲程/单缸质量122kg排量125mL最大功率7.8kW(9000r/min)最大扭矩9.4N·m(7000r/min)启动方式电启动/脚启动传动系统链条长×宽×高2040×760×1060mm轴距1320mm悬挂系统(前)正立式双筒减震器(后)双弹簧预载可调后减震器前制动系统单钻孔盘配单活塞后制动系统机械鼓式车型档案制造厂商:力帆实业(集团)股份有限公司车型级别:轻型车型种类:街车上市日期:2013年     

会员心声

(一)我是一位摩托车修理工,主营业务是修理摩托车前后减震器,并进行适度改装。回想一下,我的维修年龄也有15年了。现在的配件好用且耐用的真是很难找到。10年前,我这里还可以找到,     

6mm液压剪板机后定位靠尺改造

主要对液压摆式剪板机下料尺寸平行度公差超差,定位靠尺设计不合理的问题进行改造,提高靠尺在作业中调整不同下料尺寸的稳定性,提高良品率。     

后横置低地板城市客车空调压缩机传动设计

通过介绍后横置低地板城市客车空调压缩机的传动设计方案,阐述空调压缩机驱动方式、传动比计算、惰轮径向力计算和带传动校核等内容。     

健康车生活之环保三重奏——CIAACE 2013热点观察

伴随全国各大一线城市限购令的不断出台,汽车前市场出现了增速放缓之势,相比之下,汽车后市场的发展可谓如日中天。无论是春、秋季汽保展,还是各类用品展,展会的火爆场面便是最好的证明。2013年3月1日,CIAACE 2013(第16届中国国际汽车用品展)在北京新国展如期开展。本次展会上,展商紧抓新出台的京V标准以及北京持续雾霾天气所带来的商机,大打环保牌,使具有环保特色的汽车养护用品成为本次展会的热点。机遇便是市场,随着人们节能环保意识的增强以及社会各界对节能环保的不断关注,可以说产品的节能性、环保性已成为汽车养护用品未来的发展趋势。