全文获取类型
收费全文 | 322篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 176篇 |
综合类 | 64篇 |
水路运输 | 52篇 |
铁路运输 | 27篇 |
综合运输 | 6篇 |
出版年
2023年 | 6篇 |
2022年 | 6篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 3篇 |
2014年 | 11篇 |
2013年 | 14篇 |
2012年 | 23篇 |
2011年 | 15篇 |
2010年 | 12篇 |
2009年 | 20篇 |
2008年 | 21篇 |
2007年 | 10篇 |
2006年 | 13篇 |
2005年 | 11篇 |
2004年 | 7篇 |
2003年 | 14篇 |
2002年 | 7篇 |
2001年 | 9篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 10篇 |
1975年 | 1篇 |
排序方式: 共有325条查询结果,搜索用时 15 毫秒
181.
182.
本文介绍如何利用计算机计算后发动机客车水箱进风道断面形状的尺寸,以便提高水箱的冷却效果。 相似文献
183.
184.
CJ6181GCHK客车是发动机后置、铰接式、低入口、左开门大型高级城市客车,引进意大利依维柯客车的先进设计及制造技术,车轴、发动机、铰接装置、自动变速器等各大总成从欧洲进口,是具有国际先进水平的发动机后置铰接式客车。意大利依维柯CURSOR8系列(欧Ⅲ排放)发动机、德国HUBNER推式铰接装置及ZF自动变速器等均配备微机控制系统。 相似文献
185.
主要介绍后置客车进气系统中空气滤清器的选择、进气管路的设计以及整个系统最大进气阻力的估算方法,从而为设计好后置客车进气系统提供基本的思路。 相似文献
186.
过去,起重机机械稳定性一般采用“稳定系数”计算确定。本文对后置式随车起重运输车的抗倾覆稳定性则按“给定载荷”确定,使其计算更接近于实际工况。 相似文献
187.
本文主要叙述了横向拉伸机机械手装配尺寸链的设计计算过程,通过这一计算过程,使我们了解了互换性在机械加工中的重要性以及尺寸链的设计、计算方法。掌握尺寸链的计算方法,有助于提高我们的设计能力。 相似文献
188.
189.
18米铰接车的发动机:中置还是后置 总被引:1,自引:0,他引:1
编者按:今年10月金旅XML6185113C在昆明公交集团K1线试运营,在昆明公交集团拥有的17辆18米长铰接车中,它是中置发动机,而非后置.发动机位置的不同引发了两款车一系列的差异,价格方面的差异尤引人关注.<商车界>记者初步调查得知,目前国内上18米长铰接车基本都是发动机后置. 相似文献
190.
张建平 《南通航运职业技术学院学报》2005,4(2):56-58
在自动生产线中,需要把一件物品从某一位置搬到另一位置,并且能自动返回重复上一工序,现在介绍用OMRON C28P型PLC来实现对按一定程序机械手自动控制的方法。 相似文献