浅谈灾后重建地质灾害治理施工的安全管理

本文中介绍了北京对口援建什邡市广青公路二期地质灾害治理工程施工安全管理要点、方法及安全保证措施,为同类工程提供借鉴。     

车辆事故发生后如何进行伤情判断和急救

虽然平安是每个人的希望。但也有“常在河边走，难免不湿鞋”的情况发生。如果遇到车辆事故。您知道如何急救吗？下面介绍几种简便可行的伤情判断与急救方法。     

JEAGO（技高）系统快速走向汽车后市场

JEAGO（技高）汽车远程互动式培训与服务系统是为汽车服务企业提供的培训课程及训练的系统，同时针对汽车维修企业提供订制式个性化解决方案的互动服务体系。     

日本大地震的"蝴蝶效应"

受日本地震影响,包括索尼、东芝、松下等多家知名日本电子企业先后停产,导致全球电子产品核心芯片和重要配件出现供货紧张或供货链断裂.有关人士指出,如果这些"芯片巨头"企业在短期内不能复产,那么内存芯片的率先涨价或将引发整个电子数码产业的涨价潮.据悉,目前我国国内市场上的部分日本品牌数码产品已经悄然涨价,其中尤以芯片的价格涨幅最明显.     

本田CR-V车高速时加速不良

故障现象一辆2007款本田CR-V车．累计行驶里程约15万km，在行驶过程中发动机加速到3000r／min以上时。就会出现加速不良，车身发抖的故障现象。并且此时发动机故障灯点亮。故障诊断与排除首先感器的故障。查询了该车的维修记录。发现该车在1个月前拆下过发动机，更换了曲轴后油封：1个星期前处理过关于变速器油温传     

西安市东郊某天然地基承载性能试验及分析

以西安市某天然地基修建27层高楼为工程依托,通过对深层平板静载荷试验数据的分析,并根据规范确定了该场地内卵砾石层及粉质黏土层的承载力特征值均超过500 k Pa,其变形模量分别为29,27 MPa,天然地基强度满足27层建筑物基底压力的要求。通过工后沉降观测,验证了结论的正确性。     

新车速览

大众Tiguan R-Line 途观R-line车辆内部使用多功能方向盘，添加铝制内饰面板、踏板等装饰件，座椅则为R系运动座椅，加强了车内的运动氛围。在动力方面，途观R-Line与普通版本没有区别，依旧搭载2．0TSI发动机与6速手自一体变速箱。外观内饰套件包括前后保险杠、彩色门槛、加长轮拱罩以及全新的格栅，同时车尾增加扰流板与熏黑尾灯。     

浅谈鼓式后制动系统防抱死方案的设计

通过鼓式后制动系统数学模型分析，对该系统进行了正向设计及6种不同状态的全过程验算，最终确认后制动器在后减压缩过程中不会再出现自制动或抱死现象。运用该方案，成功对多款量产车型进行了重新设计和整改，取得了很好的市场效益，提高了摩托车行驶安全性和经济效益，并有效缩短了新产品的设计验证周期。     

第八代雅阁轿车的底盘设计与改进

广州本田在国内汽车市场竞争激烈的2008年推出了第八代雅阁,在不足一年周期全系列车型已达到销售量17万辆,第八代雅阁应该是在国内技术改进成功车型之一。     

PHC管桩在临港新城市政道路桥台后高填土路基处理中的应用

临港新城是上海未来发展的重点区域之一,近年来,临港地区的市政基础设施建设快速推进,但是,复杂的软土地基给市政建设带来了严峻的考验,尤其是在桥台后的高填土路基段,由于地基土的含水量较大,压缩性高、强度低,如果采用常规处理方式,极易产生桥头跳车现象,严重影响行车的安全性和舒适性,本文结合实际工程,通过对比分析,提出采用PHC管桩处理桥台后高填土软土路基,取得了良好的效果。