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171.
针对后金融危机背景下航海类学生毕业实习中权益保障问题多发态势,采用综合分析与实践相结合的方法.分析此类问题发生的主要原因,结合青岛港湾职业技术学院的实践,阐述加强学生实习权益保障的措施.提出加强校企合作、构建学生实习权益保障体系的具体做法。  相似文献   
172.
基于车身后端架构核心策略,建立了一种车身后端系统模块化开发方法,通过尺寸、性能、工艺和接口4个方面的带宽分析,阐述了该方法在多车型柔性架构开发中的应用,最后以某架构车身后端系统开发为例,实现该方法的应用。  相似文献   
173.
在城市地铁修建过程中,盾构施工往往受到场地狭小、工序交叉等多种因素制约,无法顺利完成一次始发,而必须采用转接始发的方式。结合北京地铁4号线北京南站—陶然亭站区间盾构工程,重点介绍利用盾构井后部的暗挖隧道将盾构机及后配套台车分离的转接始发技术,对类似工程提供有益的参考。  相似文献   
174.
停产后保障是在装备停产后保持战斗力的一项重要任务.停产后保障是采用一种标准化的方法确定相关要求.制定停产后保障计划要注意基本要素的管理和实施条件.尽早考虑停产后保障应该是军方的一项强制性要求.通过科学合理的规划停产后保障,充分考虑应该予以关注的事项,就可保证装备在停产后具有良好的战备完好性,这将从根本上解决装备后续战斗力的保持问题.  相似文献   
175.
阡陌 《汽车与配件》2014,(43):56-57
<正>传统汽车蓄电池是由正负极板栅、膏体、隔板等主要部件构成,而正极板栅则是汽车蓄电池的核心部件。在全球的汽车蓄电池行业中,瓦尔塔的母公司江森自控占据了全球1/3以上的乘用车传统电池市场份额。作为江森自控布局全球汽车后市场的主力品牌,瓦尔塔在欧美等发达国家汽车市场中赢得了诸多超豪华车品牌以及豪华车品牌车主的青睐。为此,本刊记者近日走进江森自控位于浙江长兴的工厂,全线参观了汽车蓄电池制造的"板栅制造、极板制造、装配、蓄电池化成以及下线"等工序,近距离揭秘瓦尔塔品牌背后的"质量守恒定律"。  相似文献   
176.
车市风向标     
《摩托车》2012,(9):132-135
  相似文献   
177.
故障现象:一辆2010款飞度轿车,前部和底盘碰撞后拖到本店维修,变速器中壳破损。在进行前部修复和更换变速器中壳后,挂D挡不走,1~2s后车子开始起步,加油门后行驶瞬间发冲,随后发动机灯点亮、D挡位指示灯闪烁。清除故障码后试车,故障依旧。  相似文献   
178.
<正>中国汽车后市场充满机遇和挑战,辉门正通过多品牌策略打造完整产品线,并尝试多种创新营销模式,参与中国汽车后市场的变革。目前,辉门宣布旗下动力总成和汽车零部件业务分离,分别为主机配套和售后市场提供服务。独立后的辉门汽车零部件业务将在未来寻找更多业务增长和整合的机会,快速发展的中国售后市场也将成为其全球发展的重中之重。为了更好地满足中国市场需求,  相似文献   
179.
赵玮 《汽车与配件》2014,(42):44-45
<正>通过比赛,后市场的"草根精英"从幕后走到台前,向我们展示各自高超技艺的同时,也为行业同仁们树立起新标杆,促使汽车维修人员整体素质得到进一步提升。近日,由康众汽配连锁上海分公司主办,中锐教育集团和AC汽车后市场协办的第一届中国汽车诊断师大赛康众赛区"凤凰杯"上海赛场圆满落幕。这场被誉为汽车维修技师领域的"中国好声音"获得了现场评委、选手和观众们的一致好评!  相似文献   
180.
在海拉汽车专业维修能力中心的开业庆典仪式上,中国汽车维修行业协会副秘书长王逢铃表示,随着汽车技术含量的不断提高,传统的汽车维修技术与经营管理模式都将受到很大的冲击,这对新近进入的企业来说正是发展良机。王逢铃说:"中国汽车工业的飞速发展给后市场带来了蓬勃生机,尽管我国正式注册的汽车维修从业人员已达40.7万人,  相似文献   
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