全文获取类型
收费全文 | 475篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
公路运输 | 128篇 |
综合类 | 37篇 |
水路运输 | 241篇 |
铁路运输 | 60篇 |
综合运输 | 11篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 8篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 3篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 1篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 9篇 |
2014年 | 30篇 |
2013年 | 17篇 |
2012年 | 36篇 |
2011年 | 49篇 |
2010年 | 28篇 |
2009年 | 38篇 |
2008年 | 49篇 |
2007年 | 20篇 |
2006年 | 26篇 |
2005年 | 33篇 |
2004年 | 31篇 |
2003年 | 17篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 6篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有477条查询结果,搜索用时 78 毫秒
91.
魏通 《船舶标准化工程师》2014,(4):33-36
长江航道的通航深度限制了大型船舶的航运,为获得更大的经济效益,提出了一个适应长江航道特点的新型船舶概念的大胆设想。 相似文献
92.
93.
国际海事组织于7月113公布了海事反恐对策的经修订的《国际海上人命安全公约》(SOIAS)生效前夕6月30日船舶、港口的对应状况。拥有世界上8成以上商船吨位的46个船旗国政府,其国际船舶安全证书(ISSC)的发放率为53.2%,拥有同样吨位的86个国家政府的港口设施安全计划(PFSP)的批准率为53.4%,只达到要求的一半。而本来要求7月1日达到100%。 相似文献
94.
95.
一、世界商船队的演变 2005年世界商船(不包括客船)订造量为4291艘、22255.2万载重吨,分别比2001年增长98%和79%;新造船的平均吨位为51865载重吨,比2001年下降9.7%(见表1和表2)。 相似文献
96.
自航修站于上世纪八十年代建站以来,排口主滑道上淤泥的清除方法都是采用小型挖泥船用抓斗抓取后运走的传统方案。但存在的弊病是:每次挖泥后,尽管沉积在轨道上面及周围的淤泥已被清除,上下排能畅通无阻,但却带来了一些负面影响,就是轨道上的夹轨装置、排车倒拉装置等被抓斗不同程度地抓松、抓错位、甚至拉坏的迹象。这样就增加了大量的修复工作量。修复时,由于水下施工受到修理工艺的限制,修复后无法达到原来的质量要求,造成主滑道的完好状况一次比一次差,从而使船排的额定载重吨位逐次降低。 相似文献
97.
国内目前采用锻造结构的最大的起重吊钩在江苏常熟船用配件厂有限公司制造成功。这个呈山字形的双吊钩白重达12吨,长3.7米,宽1.88米。由吊钩、吊杆端头、轴承本体等组成,仅一个螺母就重达1.1吨,是河北一家路桥公司为500吨桥吊订做的。如此大吨位起重吊钩采用毛坯锻打出来,在国内尚属首次。 相似文献
98.
99.
100.
银河 《舰载武器(含VCD光盘)》2004,(4):35-37
“深圳”舰是我国自行研制的第一艘6000吨级的大型导弹驱逐舰,自从服役以来,深受广大军事爱好者的关注。它作为我国海军未来大型舰只的铺路石,对海军的发展有着举足轻重的作用。但现阶段“深圳”舰的武器系统与其6000多吨的吨位还有些不相称,这不仅影响其应有作战能力的充分发挥,还将对海军的整体作战能力产生一定的影响。因此,笔者提出了以下改进方案,这个方案完全是笔者根据我国现行的技术水平及可实现条件而提出的。 相似文献