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961.
962.
李建章 《重庆交通学院学报》2005,24(3):112-117
笔者在文中使用博弈论的方法分析了道路客运市场质量招投标中关于中标企业在不完全信息下的静态博弈监督机制,得到了混同的、分离的和准分离的贝叶斯均衡策略.然后建立了完全但不完美信息动态博弈模型和包括投标策略的两阶段不完全信息动态博弈模型,前者只有分离均衡.但在不完全信息下,当低效率运输企业的概率较低且它在中标时只要偷懒能获得足够大的利润,就有混同均衡,即低效率企业能冒充高效率企业在运输线路质量招投标中投出超过自身运营能力的高质量运输服务,然后执行低质量以获得其投机收益. 相似文献
963.
李必强 《武汉汽车工业大学学报》1998,20(6):61-63
现代企业组织制度中存在一系列委托代理关系,委托代理关系的状况极大地影响着企业的正常运作和发展。文中论述了企业组织委托代理关系中建立健全信用机制和约束机制的必要性和方法。 相似文献
964.
肖安 《筑路机械与施工机械化》2008,25(5):2
2008年4月1日,记者从四川省交通厅获悉,内遂高速公路将于2008年11月18日开工,2010年全线通车。
内江至遂宁高速公路是泛珠三角高速公路网规划中巴中至昆明的一部分。该高速公路从内江出发,途经资阳市,在遂宁市船山区的复桥镇接遂渝和绵遂高速公路,全长118.8km,设计时速为80km,投资估算达54亿多元。 相似文献
965.
966.
粉喷法加固软土地基,可大幅度提高地基强度。用其对软土路堤地基进行侧向约束,可取代反压护道与其下砂井的作用,节省大量的土地和加固工程费用。 相似文献
967.
一、坚持以规划为先导,实现港口资源合理配置长三角区域港口联动发展首先需要在科学发展观的指导下,抓好研究、编制、管理规划工作。1.加强港口基础性研究工作当前长三角港口发展普遍存在的问题:一是缺乏统一规划,各自为政,港口定位较为混乱,现有岸线资源得不到有效整合;二是资 相似文献
968.
目前,中国有部分港口的整合只是一种表面、形式、数量上的整合,而非本质、内涵和功能上的整合,未能有效改善港口布局和资源结构。要实现真正意义上的港口资源整合,需要调整现有的港口管理体制,建立港口规划和建设的长效问责制,使港口规划建设的决策符合科学规律。 相似文献
969.