首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   8414篇
  免费   404篇
公路运输   3345篇
综合类   1656篇
水路运输   2380篇
铁路运输   1155篇
综合运输   282篇
  2024年   96篇
  2023年   243篇
  2022年   307篇
  2021年   334篇
  2020年   193篇
  2019年   195篇
  2018年   123篇
  2017年   180篇
  2016年   174篇
  2015年   271篇
  2014年   404篇
  2013年   426篇
  2012年   508篇
  2011年   487篇
  2010年   459篇
  2009年   503篇
  2008年   483篇
  2007年   425篇
  2006年   377篇
  2005年   381篇
  2004年   284篇
  2003年   322篇
  2002年   262篇
  2001年   227篇
  2000年   211篇
  1999年   141篇
  1998年   118篇
  1997年   119篇
  1996年   102篇
  1995年   87篇
  1994年   74篇
  1993年   62篇
  1992年   76篇
  1991年   68篇
  1990年   58篇
  1989年   30篇
  1988年   3篇
  1975年   1篇
  1965年   4篇
排序方式: 共有8818条查询结果,搜索用时 375 毫秒
81.
1.转向系统紧固件拧紧力矩。转向系统紧固件拧紧力矩见表1。2.动力转向液添加应使用CM动力转向液(1050017)或相当的符合CM规范的NO.99850010液,否则会导致液体泄漏和损害泵及齿条和齿轮总成。通过贮油室或油  相似文献   
82.
孙慧玲 《中国水运》2010,(10):243-244
预制沉箱是沉箱重力式码头的重要组成部分,文中从原材料的质量、配合比设计、混凝土生产与浇注、养护等几个方面详细叙述了对沉箱混凝土的过程控制;并通过对混凝土抗压强度、沉箱实体强度、抗冻融性能等硬化混凝土性能的检测来验证混凝土的控制状态,保证混凝土的质量。  相似文献   
83.
84.
本文以珠海机场滑行道软基处理为例,首重介绍了砂井、堆截预压设计中地基的最终沉降与固结度的计算方法及原理,并把此方法编制成了电算程序、使复杂、繁琐的地基沉降和固结度的计算变得快速方便,最后对施工后地基敢量进行了观测,实测沉降量与理论计算值比较接近,说明了该计算方法及电算程序用于软基的设计是切实可行的。  相似文献   
85.
沿海地区软土地基处理技术在路桥工程中的应用   总被引:4,自引:0,他引:4  
叙述了对软土地基的加固处理,必需根据实际情况,采取切实可行的处治方法,其遵循的原则是既要保证在软土地段上修建路桥的稳定性,又应尽可能降低处治成本。根据自己的施工经验,介绍了一些软土地基的处理措施  相似文献   
86.
丰战凯 《西铁科技》1997,(A10):8-10
本文针对ZKH-2A调试中存在的问题,分析了高次谐波对其影响的原因,提出了目前调试中采取的措施以及建议应采取的措施。  相似文献   
87.
天津港突堤转角处高桩码头后承台构件相对错位破损原因   总被引:6,自引:0,他引:6  
近几年天津港多个突堤转角处的高桩码头岸坡变形比较明显,导致码头后方承台结构构件出现明显的相对错位、变形等破损情况,严重影响了码头结构物安全。通过对破损状况的调查统计,总结出了破损的特点,对破损的原因进行了理论分析,并用原型观测和数模计算结果进行了验证。原型观测结果表明:码头岸坡内的淤泥质粘土层为水平位移最明显土层,靠近挡土墙的大部分桩顶都出现了不同程度的向陆侧倾斜,这与实际见到的桩端倾斜状况完全相符。数模计算结果除验证了原型观测的结果以外,还发现仅在后方堆场堆载工况为最危险情况,是造成岸坡变形和后方承台构件相对错位的主要原因。  相似文献   
88.
本文介绍和分析液化气船的主要要素与液货舱要素之间的内在关系,为设计者提供在设计过程中选择与应用一些范例,以达到液货舱与船体主尺度的较佳匹配。  相似文献   
89.
顾成国 《江苏船舶》2002,19(2):7-10
介绍了 1 2 50 0t化学品 /成品油船在锚泊、系泊设计中须满足的规范、规则要求 ,包括船级社规范、巴拿马运河规则、苏伊士运河航运规则、圣·劳伦斯航道共同规则、最小安全标准、国际石油公司海事论坛、德国海上同业会、国际海上人命安全公约等 ,并介绍了锚泊系泊的常规设计  相似文献   
90.
鹿特丹港上半年吞吐集装箱460万TEU,比上年同期增长15%,这是近10年间最高的增长率。货物吞吐量增长5%,为1.85亿吨。虽然农产品中的木薯淀粉和大豆等的进口以及谷物的出口增长,但干散货吞吐量减少7%。废金属、原油、整车和普通杂货等略有减少,煤炭和其他干散货、液散货都有增加。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号