气浮法处理含油废水

一、概况襄樊北车辆段位于焦枝、汉丹和襄渝三条铁路交汇处,是1974年正式投产的货车车辆段。目前,全年修车4000多辆,年生产用水60000多m~3。从1983～1987年,因排放含油废水造成3次农田污染事故,被地方环保部门责令赔款2000多元,同时影响了工农关系。因此,治理含油废水势在必行。 1988年由铁路局投资200000元搞含油废水处理工程。竣工后经过半年多的试运转,于1989年9月一次通过了襄樊市、襄阳县和铁路局联合验收,     

厌氧生物法处理富硫酸盐有机废水的新进展

本文对硫酸盐在废水厌氧生物处理过程中的影响进行了分析，简述了厌氧消化过程中硫酸盐还原菌和产甲烷降解基质的机理及硫化物对甲烷菌的抑制作用，并对含硫酸盐废水厌氧生物处理工艺进行了深入地探讨。     

SBR法处理学校类洗浴废水的应用研究

介绍了序批式活性污泥法(SBR)处理学校洗浴废水的工程实例，该工艺对洗浴废水中COD、BOD、SS及LAS有较高的去除率，处理后出水用于学生公寓冲厕，其水质符合《城市杂用水水质标准》GB／T18920-2002。该法工艺设备简单、占地少、运行便利。     

浅谈地铁车站及区间排水系统

本文主要阐述已建地铁车站及区间的排水系统及一些标准。     

铁路含油废水中油的形态和粒度分布

用重量法和紫外分光光度法研究了铁路内燃机务段、蒸汽机务段和车辆段含油废水中油的形态分布规律。废水中的油有１５％￣５０％上浮至水面，４０％￣７０％随悬浮物下沉，只有４％￣３０％的油滞留水中，此外使用显微镜计数法测定了油水乳状液中的油珠粒径，废水中油珠粒径一般在３０μｍ以下，并得了油珠在粒度分布和重量分数。     

铁路洗车废水的处理与回用

本文通过对贵阳客车技术整备所洗车废水处理工艺的实践，阐述了由于废水处理及回用技术的应用，获得了明显的经济效益和环境效益，对于缓解水资源不足及减少向水域的排污量均起有积极作用。     

印钞凹印废水处理技术初探

介绍了印钞凹印废水特点,对印钞凹印废水处理技术进行了初步探讨.     

水体油污染治理研究进展

对含油废水处理方法如气浮法、电化学法、絮凝法、等进行了总结与评述,指出各方法的优势及目前仍存在的问题,并介绍了含油废水处理的最新研究成果,提出了今后含油废水处理技术的一些建议与展望。     

机务段和车辆段的水环境保护

主要介绍了铁路运输企业，特别是莫斯科铁路局管内的机务段和车辆段的废水量和排放的废水中有害物质含量以及废水的净化情况，探讨了铁路企业水环境保护应采取的措施，呼吁交通部拨出专款对水环境的保护问题开展专项研究。     

RFC－10B型工业废水处理机治理机务段含油废水效果评价

瓦房店机务段含油废水经ＲＦＣ－１０Ｂ型工业废水处理机处理后，环境、经济、社会效益明显。该处理机可在治理类似铁路机务车、辆段等单位使用。