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391.
顾客满意在企业管理,经营发展中具有重要地位。在实际工作中应突出顾客满意为企业的最高目标,顾客满意应是企业经营的主要驱动力。  相似文献   
392.
服务时代的革新可以归结为:从"把事情做得更好"到"做好不同事情"的转变.具体而言,它是从在历史、传统或日常事务所主宰的世界里努力去实现成功,到为顾客、员工和股东去创造一个新的更美好的世界的一种转变.  相似文献   
393.
旨在解决V.L.Kocic和G.Ladas专著中的一个 公开研究课题,即获得了一类时滞差分方程所有正解全局吸引的充分条件。  相似文献   
394.
《水运文献信息》2005,(5):20-21
联邦快递认为,快递业应该增加自己对顾客的附加价值,朝着做顾客的“全球物流专家”的角色迈进。特别是对企业用户来说,联邦快递的全球物流专家角色,可以提供企业增值的服务。要成为企业全球物流管理的后盾,联邦快递势必要与顾客建立良好的互动与信息沟通模式,企业才能掌握货品的所有配送过程与状况,就如同掌握企业内部的物流部门一样。  相似文献   
395.
刘驰 《摩托车》2007,(1):56-56
1981年,哈雷-戴维森从其母公司买断管理层这一举动,可能是其103年的历史上最重要的事件。与此同时,哈雷-戴维森重申了对质量的承诺,全面实施和执行“贴近顾客”的市场战略。哈雷-戴维森基于“我们不是销售摩托车,而是推销给您独特的生活方式体验”的理念,努力与顾客建立终生的联系。在这一理念的基础上,哈雷车主会成立了。  相似文献   
396.
摩托车的强劲增长,再次显示了摩托车的价值所在:强烈而不可抑制的顾客需求。事实上。这也充分地说明,只要有价值的东西,肯定是有市场的。因此,可以毫不怀疑地说,存在即合理就是真理。同样,存在就是一种价值。 在经历了20多年的高速发展之后,摩托车市场已经发生了根本的变化,当然,最大的变化有两点: 一是市场的持续快速增长,使得摩托车由单纯的使用价值需求上升为高品质的精神价值需求,品牌化趋势明显; 二是由单一的国内市场到全球一体化市场体系的逐步形成。 也就是说,变化中的摩托车市场正在迎来崭新的时代,今后的竞争将发挥“森林效应”.即在一片树林快速成长为森林之后,成长较慢的树就会因为缺少阳光而死去。因此,要适应今后的竞争,就必须拥有一种具有顾客需求、认可、忠诚和依赖的价值。那么,对于企业来说,必须明白:一、我们来自哪里?二、我们要做什么?三、我们要怎么做?[编者按]  相似文献   
397.
近年来,随着经济和道路的飞速发展,车辆比功率普遍增大,汽车的平均车速有较大幅度提高,超载、超速、不合理使用状况十分严重,因此提高车辆的使用性能和可靠性能,对汽车行业无疑是严峻的挑战和鞭策。原本难得发现的故障至今频频发生,面对这些不可回避的事实,有些厂家通过……  相似文献   
398.
牛冰 《时代汽车》2006,(5):90-90
不久前,华晨汽车位于重庆富华经销商迎来了一位特殊的顾客,该顾客于春节前预订一辆售价为11.58万元的尊驰轿车,在接车当天,他用自己的长安面包车载着15个麻袋的硬币付款提车。据了解,这15个麻袋的硬币装有面值为1角、5角和1元硬币,每袋重量至少有160斤以上。  相似文献   
399.
俞翔  赵建学  柴凯  朱石坚 《船舶力学》2019,23(7):866-872
以具有柔性基础的准零刚度隔振系统为对象,分析了系统的共存吸引子及其吸引域。在共存吸引子的吸引域之间建立了一条目标轨道,分别采用开环控制和开环加闭环控制方法使系统迁移至目标轨道,实现了系统吸引子迁移控制。同时,对开环加闭环控制方法的稳定性和可行性进行了分析。仿真结果表明:该系统同时存在一个周期3吸引子和一个周期1吸引子,开环控制方法难以使系统迁移至目标轨道,无法实现吸引子迁移控制;开环加闭环控制可使系统沿着目标轨道在两个周期吸引子的吸引域之间进行迁移,当其运行在较大振幅的周期3吸引子上时,可控制系统迁移至较小振幅的周期1吸引子上,从而实现减振降噪。  相似文献   
400.
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