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151.
本文针对南汇东滩N1库区消纳工程渣土应急圈围工程供砂施工情况,结合考虑施工工艺的可行性、施工成本以及施工效率等方面因素,确定使用吸砂船-运砂船-吹砂船施工的方案并进行探讨。  相似文献   
152.
以FIDIC条款下的孟加拉国增建二线项目为依托,通过对孟加拉国常用填料进行分类,采用的筛分试验、CBR试验、ASTM-D1557等试验情况的介绍,总结了孟加拉国常用的粉细砂填料的工程性质;对中、德、英国常用的各类击实试验试验准则和压实度控制标准进行了对比总结;并对孟加拉国常用的吹沙法填筑路基施工工艺进行了总结。  相似文献   
153.
近年来,随着采矿业的发展,出现了大量废弃矿渣,不仅占用了大片土地,破坏了周边环境,而且在一定程度上也是一种资源的浪费,如何利用这些矿渣成为多方关注的课题。将矿渣作为筑路材料可解决上述问题,但因矿渣与普通的路基填料有所不同,必须采取一定技术手段后方可达到路基填料的要求,本文根据实际施工经验加以总结分析。选用矿渣作为路基填料的情况分析  相似文献   
154.
公路填筑路基沉降现状 在国民经济发展的过程中,公路是重要的基础工程,在国民经济发展的过程中,发挥着重要的作用,公路承载着繁重的交通任务,促进经济的发展,加强各个城市之间的联系。随着中国经济的发展,道路工程施工建设在全国范围内开展,道路工程的施工建设在全国范围内进行,促进了区域发展,推动了社会的进步和经济的发展。  相似文献   
155.
介绍了管井降水和高真空击密两种路基处理方法的原理及效果,以曹妃甸工业区起步区污水处理厂吹填土路基处理为实例,介绍了管井降水结合高真空击密法在路基处理中的应用,为该区域类似工程提供参考资料.  相似文献   
156.
为探讨宜巴太阳岭砂岩洞渣用作混凝土集料的可行性,对母岩抗压饱和强度、物理化学成分、碱活性进行分析,采用简化砂、石联产工艺生产出砂岩碎石、机制砂并对其基本技术指标进行检测.研究表明,该砂岩洞渣为硬质砂岩,加工的碎石、机制砂可满足混凝土集料技术指标要求.以宜巴高速公路为依托,成功地将砂岩集料配制的混凝土应用于隧道二衬与桥梁桩基、墩柱.  相似文献   
157.
客运专线铁路路基本体开工前,必须试验段先行。通过试验段的施工,检验施工工艺的适用性,验证室内试验成果。  相似文献   
158.
清表对原路基边坡面进行清理。由于旧路在过去施工中受压实机械、设计标准限制和多年雨雪侵蚀,密实度小于规范要求,以及由于基底长年受到水的浸泡,边坡一定范围内路基的稳定性较差,所以要将距离边坡一定范围内的土体清理后再进行地基处理施工。对老路基两侧施工范围内进行伐树、挖根、除草。刷坡从旧路面与硬路肩交界处下挖,  相似文献   
159.
工程实践证明,利用河砂填筑路基的施工方案切实可行,施工工艺科学合理,能降低工程造价,减少土地占用,保证工程质量和安全,缩短工期,取得可观的经济效益和社会效益。  相似文献   
160.
以天大(天镇-大同)高速公路大梁山隧道左线大背沟沟谷段为背景,对富水砂卵石层沟谷段隧道施工技术进行总结,引入桶式多节双液帷幕注浆技术,通过超前地质预报、复拱加强、钢桁架临时支撑、弱爆破、短进尺、强支护、早封闭等措施,成功预防了隧道沟谷冒顶塌方,确保了工程质量和安全,节约了施工成本,缩短了工期。  相似文献   
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