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191.
路堤填筑是高速铁路建设施工中必须解决的关键问题.文章结合某实体工程,详细阐述了基床以下路堤、基层底基层、基层表层和路桥过渡段路堤填筑施工方法,为高速铁路路堤填筑积累了新的技术资料. 相似文献
192.
193.
从地理位置、砂性土的物理指标以及造价方面介绍了砂性土填筑路基的优点,并从施工工艺、施工注意事项等方面对填砂路基在工程中的应用进行了论述. 相似文献
194.
195.
赵咏梅 《交通世界(建养机械)》2014,(23):46-47
工程概况
京昆高速河北省石家庄至冀晋界公路全长51.7km,由于处于我市西部山区,全线挖方较多,根据现场实际需要,需将石方作为填筑路基的材料。针对高填方路基易出现质量通病,制订了施工工艺,严格控制施工质量,取得了良好效果。 相似文献
196.
197.
本文通过对水泥石灰土稳定砂的强度形成、材料组成及配合比设计诸方面的分析,阐述其对于加强路硕下承层的承载能力,提高稳定性及耐久性的作用。 相似文献
198.
199.
200.
针对路基填筑和施工资料的不规范行为,分析了路基填筑几种不同的施工方式,提出了合理的路基填筑方式,并对路基施工资料中质量检验表格的正确填写进行了探讨。 相似文献