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801.
引言石灰稳定土在我国道路上的应用有很悠久的历史,也积累了丰富的经验。这类材料造价低廉,料源广泛,适用于二、三级公路基层及各等级公路的底基层。但《公路沥青路面设计规范》中对土的塑指要求有一定的限制,细粒土的塑性指数在12~18之间,  相似文献   
802.
自卸砂船在水上交通运输业中频频发生交通安全事故,故被人们称为水上"泥头车"。一连串的安全事故,引起了我们水上交通安全管理部门的高度重视,开展了一系列的专项整治活动。我们应从自卸砂船的设计、公司管理和安全监管等各方面冷静客观地分析自卸砂船的成功与不足,解决实际问题,以杜绝类似6.15撞船事故的悲剧重演。  相似文献   
803.
采用薄弱夹层分析法对二灰稳定类材料组成特点进行分析,以揭示材料强度增长三阶段特点,并从空间组合角度阐释混合料二级分散系的结构特点,提出与混合料路用性能密切相关的材料组成参数——二灰胶砂合理富余量指标,进而提出基于使用性能的混合料组成设计方法.室内测试分析证明:基于二灰胶砂富余量的混合科使用性能与胶砂富余量密切相关.  相似文献   
804.
离心式机油滤清器的保养要做到“三净”、“三密封”、“三检查”。 三净清洗机油滤清器时,一净是将滤清器内壁的油泥用洗油洗净后,再用干净布擦净或用压缩空气吹净。二净是将转子内壁的沉积物先用木质刮净,再用洗油清洗,然后用干净布或压缩空气吹净转子和转子壁,以免损坏转子。  相似文献   
805.
结合高速公路路基施工工程实例,分析不均匀沉降路基裂缝的原因,根据无砂砼小桩补强的机理,提出了对路基沉降、裂缝进行处治的措施,并阐述了注浆施工工艺和步骤。  相似文献   
806.
挂篮法施工的连续梁在墩身顶部均需要设置临时支座,待合龙后拆除临时支座进行体系转换,由刚构变为连续。河东特大桥有连续刚构和连续梁两种形式,均采用挂篮施工。在确定临时支座的施工工艺时,考虑了施工的安全性、高效性、易操作性。通过比选确定了简单的施工方案和拆除方法。临时支座施工方案的设计要点是安全可靠,安装、拆除简单方便,施工周期短。文章详细地介绍了临时支座的施工工艺和过程中的注意事项。  相似文献   
807.
发泡聚苯乙烯(Expanded Polystyrene,简称EPS)在国外的道路工程中已有广泛应用。因为EPS材料是一种化学稳定性较强的高分子合成  相似文献   
808.
路基是公路的重要组成部分,是按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物,承受由路面传来的荷载,应有足够的强度、稳定性和耐久性。路基的强度与稳定性,受水、温度、土质等客观因素影响,同时也受行  相似文献   
809.
随着砂石需求越来越大,水上砂石运输船呈快速增长势头。由于目前我国对内河砂石运输船的检验及管理规范相对滞后,且砂石运输市场需求量大及利润较高,从而出现一系列影响水上交通安全的现象。本文在大量的现场调查基础上,对内河砂石运输船的现状及存在问题进行分析,并提出对策。  相似文献   
810.
本文结合贵州坝陵河大桥应用机制砂的实践,浅谈一下机制砂中的粉尘含量对C30、C50砼的影响。  相似文献   
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