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11.
通过计算机铺画大秦线最大货物列车运行图,研究了适用于大秦线设备条件的“综合V型天窗”的设计,比选与优化问题,并根据大秦线近期、中期与远期运量的需要,分别提出了各个时期的维修天窗方案及相应的有前设备配措施。 相似文献
12.
介绍了维修和维修性的概念及相互影响,指出改善高速列车维修性的必要性,说明了高速列车维修是高新技术的集中体现,是提高高速列车效能的重要途径,讨论了高速列车的维修制度,阐述了以可靠性为中心的维修思想及制订高速列车预防性维修大纲的意义及方法,对于高速列车寿命周期费用分析及其在维修领域的应用,建立高速列车维修信息系统的必要性及维修信息系统的主要功能等有关问题进行了深入探讨,最后提出了有关建议. 相似文献
13.
陈开运 《变流技术与电力牵引》2006,(3):1-3,44
阐述了开展绿色设计的重要意义,介绍了资源最佳利用原则、环境设计原则、产品结构设计原则、社会经济效益最佳原则以及绿色设计技术和方法的研究等. 相似文献
14.
15.
中国航空发动机的研制(上) 总被引:1,自引:0,他引:1
天一 《舰载武器(含VCD光盘)》2005,(2):76-82
航空发动机的作用是非常重要的,其性能的好坏直接影响着飞机的飞行性能、可靠性及经济性,因此,它被喻为飞机的“心脏”。由于航空发动机要在高温、高压、高转速和高负荷的环境中长期反复地工作,而且还要求具有重量轻、体积小、推力大、使用安全可靠及经济性好等特点,因此,必须要有很强的设计、加工及制造能力,是一种典型的技术密集型产品。航空发动机研制周期长,技术难度大,耗费资金多,不是每一个国家都可以研制生产的。因此,虽然目前世界上可以研制生产飞机的国家并不少,但具备独立研制航空发动机能力的国家却只有美、俄、英、法、中等少数几个。在某种意义上讲,研制航空发动机的能力是一个国家进入航空强国的重要标志。中国航空发动机的研制是在新中国成立后一片空白的基础上发展起来的,从最初的修理、仿制、改进改型到今天可以独立设计制造高性能航空发动机,走过了一条十分艰辛的发展道路。本文对建国后所研制生产的各型涡喷、涡扇发动机做一回顾,使读者能对我国航空发动机的发展有一个较为全面的了解。 相似文献
16.
双线铁路区段开行反向列车对对向列车能力和速度的影响如何,目前还未作过多的深入研究。本文通过大量的计算机铺画运行图,分析研究了开行反向列车对对向列车的速度和能力的影响情况。 相似文献
17.
计算机编制复线实用货物列车运行图的整数规划模型及求解方法 总被引:4,自引:0,他引:4
为了克服计算机编制上区段列车运行图存在的不足,把编图研究从单区段推进到由多个区段组成的某段或整条一路,并结合枢纽条件进行,已成为一个迫切需要研究解决的课题,本文首先对复线货物列车运行图进行了数学描述,接着阐述了求解该问题的算法和步骤,最后给出了实际应用的几个例子。 相似文献
18.
19.
陈宽民 《西安公路学院学报》1994,14(1):83-88
本文讨论了n维非线性方程dx/dt=A(t,x)+g(t,x)周期解的存在性问题,得到判定周期解存在的充分条件,同时给出应用的例子。 相似文献
20.
曹文彬 《辽宁省交通高等专科学校学报》2003,5(3):34-35
本文对高档客车的维护周期和作业项目及技术要求进行了阐述.对交通部“汽车维护工艺规范”做了一定的补充。 相似文献