基于MFD的路网周边交通控制策略与仿真

宏观基本图(Macroscopic Fundamental Diagrams,MFD)是路网的固有属性,可从宏观层面监视和预测路网交通运行状态。鉴于此,该文提出基于MFD的路网周边交通控制策略,其思路是依据MFD理论确定路网的MFD,当路网交通趋于拥挤时,通过调整周边交叉口的信号配时方案(如周期、绿信比),对周边车流涌入量进行限制,使路网区域交通保持良好的运行状态。为验证该策略的有效性,以广州天河商业区为试验区域,运用Vissim交通仿真软件进行仿真建模,依据MFD相关理论和仿真数据,确定该区域的MFD,当该区域交通趋于拥堵时,根据该策略确定周边交通涌入量和入口绿灯时长,并仿真对比该区域实施该策略前后的各项交通信号控制性能指标。结果表明:当路网交通趋于拥挤时,实施周边交通控制策略后路网平均延误时间、平均停车次数、平均排队长度等交通信号控制指标得到明显改善。     

加强合作 共谋发展——访上海国际港务(集团)股份有限公司董事长陆海祜

上海国际港务集团和宁波港务集团的领导班子聚会宁波,共同探讨两港的战略合作关系,并达成了共识。两大港务集团的这一交流活动已成为港口界的一个重要新闻。那么这次交流有什么重要意义,对两个港口的发展及对周边港口会产生什么影响?为此,本刊记者对陆海祜董事长和李令红总裁分别进行了独家采访。     

深基坑周边建筑物保护的理论分析与工程措施

常规的基坑工程的处理措施,如强度控制设计和常规施工技术,对于保护基坑周边建筑稍显不足。结合工程实例,对深基坑周边建筑物的保护进行了理论分析,从设计与施工的角度出发,探索深基坑周边建筑物的保护措施。     

齐岳山隧道溶洞处理施工技术

主要就齐岳山隧道在施工中所遭遇的几个涌水、突泥溶洞及施工中采取的对策、措施进行了介绍,并对齐岳山隧道的溶洞处理施工经验进行了总结。     

地铁车站建筑布置与环境协调性的一致性

以北京地铁10号线知春路站、花园东路站的车站形式选择为例,通过对其控制条件的分析,对地铁车站多种形式相组合进行研究。着重论述地铁车站站址周边地形对地铁车站选择形式的影响,在满足地铁车站的使用功能和运营功能的基础上,地铁车站建筑形式的选择要充分利用站址周边地形的特点,因地制宜地发挥其优势。     

地铁车站基坑开挖对周边建筑质量影响分析

为了进一步探究地铁车站基坑开挖对临近建筑物的影响，以新疆乌鲁木齐城市轨道交通一号线二道桥车站基坑开挖为例，在基坑开挖全过程中，对紧邻基坑的新疆国际大巴扎1号楼沉降量等数据进行监测采集，经汇总分析之后对新疆国际大巴扎1号楼的质量状况做出定量评价。     

在推动企业科学发展上求实效

在遭受百年不遇的国际金融危机的特殊时期，国际国内客观发展环境发生了重大变化，厦门港务控股集团面临着外贸出口减缓和航运市场萎缩的双重压力。面临着周边港口崛起和港内市场竞争日趋激烈的双重压力，面临着保持经济平稳较快发展和维护企业稳定的双重压力。解决这些矛盾和问题，最根本的就是要按照科学发展观的要求。在应对挑战中保持企业平稳较快发展。     

冰火几重天 回顾2019汽车行业关键词

2020年的第一场雪,比2019年来的早了一些……古人说,瑞雪兆丰年,不仅仅是因为雨雪对于万物的滋养,更多是给它寄予了更高的精神寄托。王小波曾经说过,人之所以迷信,一定程度上是因为周围的压力使然,才会寻找不切实际的精神寄托。在过去的2019年,汽车行业经历了近十年来前作未有的波动,上至决策层,下至周边产业,无一不感受到了这种动荡带来的压力,有人迷茫,有人焦虑,有人开始放弃,有人苦苦坚持。冰火几重天,汽车行业在2019年留下了太多值得思考的现象,在此我们也尝试总结了一下2019年汽车市场的关键词,通过解读回顾一下这不平凡的一年。     

广州周边湖泊景区自驾游路线推荐

流溪河水库。推荐理由：流溪河水库位于从化东北部的流溪河国家森林公园，面积1146公顷，水深约70米。在碧波万顷的湖面上，分布着大小22个岛屿，如白玉镶翡翠。在水库的东南部，还耸立着五指山、牛角山、鸡枕山等海拔千米以上的山峰6座。如登高塑近，数百座山峰起伏连绵，层峦叠嶂，云涛涌动，气象万千。由于群山环绕，湖水相依，又有大面积森林，因而空气清新、气候宜人。盛夏时节，这里的气温要比广州低3℃～4℃，是一处富有大森林气息的避暑胜地，水库山清水秀，景致迷人。