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81.
中国乳制品工业协会理事长宋昆冈在日前举行的“2009全球奶农联盟呼和浩特论坛”上说,目前中国“乳制品行业己走出低谷,消费者的信心逐渐建立,市场逐步得到恢复”。  相似文献   
82.
刘兆才 《世界汽车》2014,(12):100-105
<正>"从敦煌至北京,北京现代传承之旅在中国正北方划了一道优美的曲线。在呼和浩特,我们完成了与上一组的接力,从呼和浩特赶往北京。同行的车队全部是由现代旗下的SUV车型组成:4辆ix25、4辆ix35、4辆新胜达以及作为工作车的3辆途胜。车队先到乌兰察布,再到大同,体验现代SUV性能的同时,一路倾听悠长的历史回声。"  相似文献   
83.
视界     
内河航运将出振兴规划近日,交通运输部水运局国际航运管理处处长李宏印在国际航运上海论坛2010通气会上透露,国家将会出台一个促进内河发展的指导意见。李宏印表示,内河航运的中心城市是武汉和重庆,目前指导意见正由国家发改委拟定,  相似文献   
84.
《汽车情报》2008,(5):45-46
力帆的内蒙古呼和浩特基地将于2008年年底建成,其首款产品将是力帆的SUV,预计在2009年初下线。对于这款SUV的具体细节,力帆相关人士表示尚不便透露,但其表示预计售价在8万到10万元左右。  相似文献   
85.
展会信息     
《时代汽车》2014,(1):21
  相似文献   
86.
《铁道技术监督》2008,36(11):43-45
现将2008年9月份超偏载检测装置运用管理和检测情况通报如下:1基本情况9月份全路超偏载检测装置共检测货车5779367辆次,较8月份增加132414辆次,超偏载报警率较去年同期下降了56.6%。本月核实的超偏载车共1083辆,较8月份减少55辆,下降了4.8%,其中呼和浩特、  相似文献   
87.
呼准铁路增建第二线引入呼和浩特枢纽方案研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
为合理选择呼准铁路增建第二线引入呼和浩特枢纽方案,考虑呼和浩特枢纽的客运功能、货运功能,与城市规划的结合、环境影响、地形地质条件、工程投资等因素,使研究方案技术经济合理,运输径路顺畅,综合社会效益优。呼准铁路增建第二线引入呼和浩特枢纽方案,结合呼和浩特枢纽的现状及整体布局,使其直接引入呼和浩特南站,货流方向顺直,建议以此方案开展进一步研究工作。  相似文献   
88.
结合《中山路周边交通改善规划研究》,针对中山路及周边环境从用地分析与评价、现状道路存在的问题、现状停车分析与评价、公交系统存在的问题等进行分析,提出解决措施,进行交通改善规划研究.  相似文献   
89.
《铁道技术监督》2008,36(9):46-49
现将2008年7月份超偏载检测装置运用管理和检测情况通报如下: 1 基本情况 7月全路超偏载检测装置共检测货车5602519辆次,较6月份减少27721辆次。核实的超偏载车共1411辆,较6月份减少70辆,其中超载车812辆,偏载车183辆,偏重车416辆。乌鲁木齐、呼和浩特、南宁铁路局超偏载问题车数下降明显,  相似文献   
90.
呼和浩特快速路的规划意义、规划范围、规划依据及快速路作用、发展目标、规模、建设标准、布局形式和快速路方案等方面作了简要介绍.  相似文献   
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