基于Matlab程序设计的船舶舵机系统动态仿真

近年来,轮机仿真训练器凭借其低成本、小风险、训练周期短的优势,正逐步取代实船训练方式。然而,目前船舶模拟器的主要市场被国外大公司垄断。为实现我国自主的船舶模拟器设计,针对船舶舵机系统,本文提出一种基于Matlab程序设计的船舶舵机系统动态仿真,首先对舵机系统进行模块化拆分,并建立各个模块完善的数学模型,在此基础上,通过Simulink工具进行仿真验证发现,本文中提出的舵机系统模型准确有效,满足船舶模拟器中的应用需求。     

三维船体建模与稳性计算系统研发

[目的]为实现多体船、组合船体等复杂船型的船体与舱室的可视化快捷建模和稳性计算,研发三维船体建模与稳性计算系统.[方法]采用模型?视图?控制器(Model-View-Controller,MVC)设计模式搭建系统框架;融合三维可视、对象拾取、特征点捕捉、命令流、引用表达式?联动更新、撤销?重做、智能表格等功能元素,实现...     

轨行区施工调度系统研究与实现

为保障施工和运输作业安全,实现轨行区调度统筹兼顾、协调有序,研究设计轨行区施工调度系统。系统结合北斗定位、无线射频、车站图形化等技术手段,实现对轨行区施工计划、施工请销点、调度命令及铺轨工程进度等的管理,为调度中心人员提供有力的管理手段和参考依据,并帮助施工单位合理安排施工组织和行车组织。实践证明,系统解决了轨行区作业管理跨度大、行车施工调度安全级别要求高、安全生产预警预控难、全过程管理易缺位等突出问题。     

基于GPRS接入Internet的配电网远程监控系统

基于GPRS无线通信模块以及利用GPRS网络接入Internet的方法,进行配电网远程监控系统的软硬件方案的设计,实现了电力数据传输和监控.由单片机C8051 F005作为终端电力数据采集单元的主体部件,通过串口将数据传给GPRS模块G20进行无线传输,克服了传统有线、无线的监控系统的缺陷:如费用高、实时性差等.实验结果表明:此设计高速、稳定的实现了数据传输和远程监控,并且能与其他行业实现资源共享,减少设计成本.     

用程序为VFP的命令文件加密和解密

设计一个程序,通过改变命令文件的ASCⅡ码值,来为命令文件加密和解密。     

基于设计模式的内容管理系统"多站点发布"设计

设计模式对当代的面向对象程序设计技术做出了巨大的贡献，为开发人员带来了福音。通过设计模式，程序的结构比以往更为有效。在内容管理系统“多站点发布”的设计中通过引入设计模式并对模式进行组合和简单实现不仅提高了系统设计的可重用性也避免了过分的设计，最终达到了设计与解决问题之间的最佳平衡。     

列车监控运行揭示安全管理系统

阐述了系统的基本结构、组成及主要功能。该系统应用信息处理技术,建立调度命令文字检索分析模型,根据铁路运输调度命令自动分析、分解检索,快速自动生成列车运行监控揭示文件,并与人工编辑的监控揭示文件进行比对,及时发现人工编制揭示的遗漏、错误并更正,有效保证了列车运行安全。     

VFP向Excel的数据传递控制

章结合实例介绍VFP控制Excel编程的方法．详述了在VFP中使用OLE技术将数据传给Excel，然后在Excel中进行数据再处理的方法。同时提供一些VFP控制Excel常用的命令，供编程人员编程时参考。     

Word2000的操作使用经验浅析

Word2000是我们在日常工作中经常使用的文字处理软件。在编辑中，Word2000看似“平淡”，其实其中隐藏着不少的小奥妙。本文以作者在工作中遇到的问题及解决方法为例，介绍Word2000软件使用的小技巧。     

微机监测网络故障点的判断

本文分析了微机监测网络故障产生的原因，阐述了网络故障发生后，如何运用网络诊断命令判断故障点的方法。