深入开展重载运输攻关 全面提升和谐型机车质量

根据铁道部大秦线重载列车安全工作会议要求及大秦线重载运输现场工作组会议部署，自2008年7月12日以来，在铁道部大秦线工作组的现场组织和指导下，太原铁路局协调各有关单位在大秦线进行了一系列列车运行安全性试验和科技攻关。     

迎奥运促和谐保安全

上海市道路运输行业协会金山石化大组在5月15日组织“迎奥运、促和谐、保安全”行车倡议活动。     

和谐机车助力中国铁路高歌前进

由美国EMD内燃机车公司与中国北车集团大连机车车辆公司联合设计制造的首台和谐3型大功率交流传动内燃机车7月份在大连正式下线，成为内燃机车领域率先取得突破性进展的技术引进项目。这台机车功率为6000马力，是目前国内外同类产品中技术最先进、功率最大的节能环保型内燃机车，开启了中国铁路运输动力的新时代。     

“和谐城市化思博自控的专长”记2010思博自控上海媒体见面会

2010年10月19日，中国（上海），由思博自控主办的”和谐城市化思博自控的专长”媒体见面会在上海龙之梦大酒店成功举行，见面会吸引了众多来自全国节能及自控行业主流媒体记者的参与。见面会上，媒体记者与思博全球董事总经理Juergen Lauber先生、大中国区总经理汪浩然先生及大中国区销售经理胡锦球先生等高层共同揭开了思博自控控制行业在中国的新篇章。     

温福铁路接触网特型H型钢柱的选型研究

<正>一般情况下,我国200km/h及以上客货共线铁路接触网工程采用的H型钢柱均按照铁道部颁布的铁路工程建设通用参考图《客运专线化铁路接触网H型钢柱》(通化(2008)1301)对应进行选型。     

新一代高速列车“和谐号”380A下线

新华网北京5月27日电 具有自主知识产权、时速380km的新一代高速列车“和谐号”380A首辆车5月27日在中北车长客股份高速车制造基地下线，揭开了令世界瞩目的中国新一代高速动车组的神秘面纱。     

基于OSG的家具展示系统的设计与实现

OSG(OpenSceneGraph)是为高性能图形应用程序而设计一个可移植的、开放源代码的基于高层图形工具包,主要用于实时视景仿真、虚拟现实、图形特效、可视化计算等方面的研究。为了节省系统开发的周期和成本,采用OSG技术,开发了可人机交互的家具产品的虚拟展示系统。文中详细阐述了OSG相关技术及其在系统中的应用,实验结果证明展示系统集实时性与真实性于一体,能够充分满足用户的个性化需求。     

强化安全保障体系建设提升新形势下货运安全管理水平

西安铁路局面对提速调图对货运安全提出的新要求,积极构建质量可靠、监控有力、管理有序的货运安全保障体系,强化装车源头控制,创新安全管理机制,全方位加强现场监控,取得了较好效果.     

Harmonious科技创新推动中国铁路工程建设和谐发展

根据《铁道部“十一五”规划》到2010年．中国将建设客运专线7000公里．初步形成以客运专线为骨干，连接全国主要大中城市的快速客运网络。随着客运专线的“四通八达”，中国铁路技术装备基本实现现代化，特别是客运专线建设技术方面取得了重大突破。在轨下基础工程工后沉降控制、大断面桥梁隧道设计施工、大吨位桥梁研制应用、轨道系统产业化等方面成果显著，并系统掌握了无砟轨道设计与施工的关键技术。在铁路第六次大面积提速调图中，中国铁路部门以掌握核心技术为目标．积极推进原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，大力推进自主创新战略，在高速动车组关键技术等8个方面共取得技术创新成果26项，掌握了既有线时速200公里及以上提速改造成套技术。在工务工程主要技术方面，中国铁路首次在既有提速干线大面积使用了自主研发的PD3钢轨、重型轨枕、18号有砟道岔等新装备新技术。中国铁路的发展，为世界铁路技术进步注入了新的生机与活力，也为世界各国铁路企业参与中国铁路建设提供了广阔的空间．     

厦门港发展方向策略研究

厦门港在其不断发展的生产管理实践中需要具有创新理念的规划作为指导,分析了当前厦门港发展过程中存在的不和谐因素,并针对这些因素提出了厦门港在未来发展中值得研究的主要方面;指出应当从和谐与柔性这样两个新的角度考虑厦门港未来的发展规划,厦门港未来的战略发展目标是建成和谐而具有柔性化的第四代港口,该研究为厦门港制定长远的科学发展规划提供了新的视角和方向.