发展长江低成本运输服务链的战略思考

长江流域经济发展的特点和我国的国情决定了我国需要发展长江低成本物流。本文提出了长江低成本运输服务链的概念,并论述了发展长江低成本运输服务链对长江流域经济发展的重要性,分析了发展长江低成本运输服务链对我国建设和谐社会与现代物流产业的积极影响。     

处理好公平与效率的关系是构建和谐社会的关键

“构建和谐社会”在正确认识处理“效率优先、兼顾公平”和“注重效率、维护公平”这两大原则关系上，应坚持效率优先；应注意照顾多数利益；应坚持共同富裕。绝不能以效率牺牲公平，也绝不能以公平损害效率，片面强调其中哪一方，都会损害另一方。     

构建和谐社会,海洋和航运如何发展--政协委员纵论海洋和航运发展方略

3月初的北京,乍暖还寒。全国政协十届三次会议3月3日的开幕拉开了一年一度的中国“两会”序幕。早在“两会”前夕,构建和谐社会的强风就吹遍了大江南北。“和谐社会”成为了本届“两会”的亮点之一。经济社会协调发展,人与自然协调共处,最终实现经济、社会和人的全面发展,是我们建设和谐社会的目标,也是百姓所愿,人心所向,但“知易行难”,落到实处,定非易事,这关涉到诸多方面。　在构建和谐社会的过程中,海洋和航运的发展当如何落实科学发展观?“两会”期间,本刊记者走近全国海洋和海事界政协委员,倾听他们的建言。     

让服务管理更加和谐

构建社会主义和谐社会是党的执政理念上的一次升华，也给长航公安局南京分局水上消防支队在消防安全管理与服务上带来了新的理念、新的认识和新的要求。长航南京分局水上消防支队首先在认识上得到了提升．他们把打造长江南京水域消防安全工作放在构建社会主义和谐社会这一更大、更高的目标中去研究和部署。以能否实现社会和谐、确保南京水域不发生重特大火灾检验水域消防安全工作。     

利益平衡的物权法有利和谐社会建设

讨论十四载．历经中国人大常委六审的物权法有望再次修改后在本次人大会议通过。     

论如何通过构建和谐社会来促进和谐经济的发展

和谐经济是由于个人权利受到承认与保障,政府越职与滥用权力的行为受到严格制止,从而客观经济规律得以正常运转,人们的主观能动性得以发挥所引发的经济持续健康运行与发展的理想状态;这种状态既表现为生产要素的良好匹配,也表现为人与人之间经济活动和经济利益的协调与融洽,更表现为人与自然的和睦相处;而且,所有这些经济上的和谐构成了整个和谐社会的坚实基础.     

从马克思的劳动价值论看我国当前的收入分配状况

本文尝试以收入差距扩大为切入点,通过对马克思劳动价值论,收入分配理论的分析,按劳分配和按生产要素分配的内在逻辑关系的比较,力求找到当前中国的收入分配状况的理论根源,进而分析其原因并根据当前情况提出理论建议。     

柔性执法在海事管理工作中的应用

通过阐述柔性执法的内涵、理念,提出海事管理部门引入柔性执法的现实意义和柔性执法在海事行政管理中的应用途径,进一步分析海事管理部门引入柔性执法可能产生的问题,以及柔性执法对海事管理部门的要求。     

浅议构建和谐社会中的群众文化

近年来,国民经济与日俱增,人们的生活水平和文化层次都有所提高,在这样的情况下,构建和谐社会中的群众文化显得尤为重要。和谐社会是我们党和国家的发展目标,构建和谐社会的一个组成部分就是群众文化建设。文章就构建和谐社会中的群众文化作了详细的分析和研究,确定了群众文化的发展方向。     

关于交通行业全面贯彻落实《国务院关于加强节能工作的决定》的指导意见

为了深入持久地加快推进节约型社会的建设,深入贯彻科学发展观,落实节约资源基本国策,调动社会各方面力量进一步加强节能工作,实现“十一五”规划纲要提出的节能目标,国务院颁布了《国务院关于加强节能工作的决定》。为切实做好交通节能工作,日前交通部出台了《关于交通行业全面贯彻落实<国务院关于加强节能工作的决定>的指导意见》。“意见”要求各级交通部门用科学发展观统领交通节能工作,加强节能工作的领导,健全交通行业节能保障工作机制,坚持建设节能型交通基础设施,以强化运输管理为节能工作重点,大力推进节能科技进步,进一步加大节能监督管理工作力度。本刊全文刊登了交通部的“指导意见”,希望能够给读者带来更多信息。