潍柴2020攻略

正当国内商用车及零部件企业纷纷发布2011年及"十二五"发展规划之时,立志挑战全球第一的潍柴集团却把目光投向了10年之后的2020。根据潍柴集团的战略设想,集团到2015年销售收入将达到1500亿元,2020年突破2000亿元。其中发动机业务板块2020年销量目标是250万台,销售收入1000亿元。     

发展集装箱海铁联运业务 完善日照港桥头堡服务功能

<正>1995年日照港被国家计委、国家科委、国家外经贸部联合批复为新亚欧大陆桥东方桥头堡,而桥头堡服务功能的一个重要体现就是集装箱海铁联运业务。由于起步较晚等多种原因,日照港集装箱海铁联运发展较慢,一定程度上限制了港口集     

保证金责任险为无船承运人保证金解围

去年11月1日,交通运输部对无船承运人(NVOCC)增加了"保证金责任险"准入资格的新选项。可选择"保证金责任险"的方式申请经营资格,对于无船承运经营者来说,恰如寒冷的冬天里吹来了一股春风。该举措既规范了国际海运市场秩序,又切实保障了有关利益主体的合法权益,令广大无船承运者拍手称快。     

CCSC培训:启动精彩未来

2011年5月11～13日,北京,一场现场评审正在进行中。这是美国石油学会(API)对中国船级社认证公司(CCSC)进行的API培训机构资质的现场评审。今年2月,CCSC以零缺陷通过了API的文件审核,是API在中国审批的几家机     

基于业务基础平台的企业IT整体架构研究

分析了两种企业信息整体架构思想的优劣,阐述了业务基础平台架构的优势,并在企业信息化具体实践中采用基于UCML业务基础平台架构开发了企业保密管理信息系统,通过对预期效果和实际效果进行比对,验证了业务基础平台对于企业信息化整体构建的可行性和先进性。     

天津港拓展汽车物流服务功能

天津开泰国际物流公司在天津港集装箱物流中心揭牌。该公司是一家专业从事物流、仓储服务、国际货代等业务的现代化大型物流企业,在天津港集装箱物流中心拥有7.73×104 m2仓储场地、6 000 m2的独立仓库及一座5 000 m2的办公楼。     

曼恩旗舰店落户上海

11月22日,曼恩中国上海经销商旗舰店在上海市普陀区举行了盛大的开业仪式。曼恩（中国）总裁林建兴和曼恩上海经销商旗舰店——上海振和汽车销售服务有限公司董事长姜敏,以及上海地区从事运输业务的客户共百余人出席了此次的开业仪式,共同见证了这一对曼恩公司和其合作伙伴具有特殊意义的时刻。     

星晨急便转型:陈平主攻B2C配送

有一天,人们能把B2C配送和星晨急便划等号。"就像谈起B2B时想到的是顺丰、一说C2C配送就是四通一达"。这是陈平的理想。从名声在外的宅急便出走,这里就是陈平重新开始的地方。作为星晨急便的总部,这里没有前台;陈的助理略有些遗憾地表示:公司初创、招待不周;但有趣的是其每个办公室都以行星命名,而陈平的办公室则是"太阳"。然而理想与梦想之间也只是一步之隔。顺丰2010年的营收为120个亿,四     

襄阳公交举办“修理工技能大比武”活动

3月19日。襄阳市公共交通总公司修理厂内,“修理工技能大比武”活动正在紧张地进行着。修理工们都专注地维修着车辆故障,计时裁判在为他们计算着维修时间。襄阳公交开展的这次“修理工技能大比武”活动旨在提高维修人员的业务技能,增强他们的公交车辆维修保障能力。     

发挥优势 拓展以港口业务为核心的第三方物流业

随着我国现代物流业的兴起,港口界和社会上讨论如何发展港口物流有一个很流行的观点,那就是在目前港口企业不要轻易地剥离和重新组织第三方物流业,而应重点围绕港口主业开展物流服务,主要指提高港口运作效率,提高服务质量,建立信息化系统以及适当地向运输链延伸。本人不完全同意这些观点。首先,是因为拓展以港口业务为核心的物流服务本身就是港口各业务部门多年以来就从事的业务。各港务公司的业务部门以及为货主服务的货运公司、代理公司本身就属于围绕港口主业的物流业务。其次,这种观点所指的物流服务都属于物流平台建设和物流管理的内容…