首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   11275篇
  免费   4篇
公路运输   9178篇
综合类   1048篇
水路运输   539篇
铁路运输   216篇
综合运输   298篇
  2024年   2篇
  2023年   27篇
  2022年   36篇
  2021年   84篇
  2020年   65篇
  2019年   12篇
  2018年   24篇
  2017年   30篇
  2016年   51篇
  2015年   181篇
  2014年   1094篇
  2013年   1087篇
  2012年   1701篇
  2011年   1322篇
  2010年   1096篇
  2009年   918篇
  2008年   899篇
  2007年   807篇
  2006年   550篇
  2005年   511篇
  2004年   385篇
  2003年   157篇
  2002年   64篇
  2001年   69篇
  2000年   35篇
  1999年   19篇
  1998年   14篇
  1997年   12篇
  1996年   4篇
  1995年   1篇
  1994年   7篇
  1993年   4篇
  1992年   6篇
  1991年   2篇
  1989年   2篇
  1985年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 625 毫秒
121.
金匀 《汽车情报》2004,(35):19-20
目前市场上的汽车价格有点乱:出现了有些“三厢车”比“二厢车”价低,高排量的车比低排量的车更便宜,品牌知名度高的进口车价格反低于知名度较低的进口车,标上2004、2005款车或限量版车就来个大降几千至上万元等一系列奇怪现象。11月10日刚上市的上海大众2004款Polo虽然还没有现车,  相似文献   
122.
1956年7月15日,第一辆"解放"中型卡车诞生,奏响中国汽车发展的第一乐章."解放"是毛泽东同志亲自命名的中国第一个汽车品牌;"解放"是一个备受中国人关注、承载着民族期望的品牌;"解放"是一汽乃至中国汽车工业拥有完全知识产权的民族第一品牌,也是中国卡车制造类企业中最有价值的品牌.  相似文献   
123.
124.
125.
从SDI、TDI到CRDI   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘向阳 《北京汽车》2005,(1):37-38,40
当今世界燃油经济性最佳的发动机当属直喷式柴油机。这是由柴油和柴油发动机的技术特点决定的。目前,柴油轿车在欧洲市场的占有率已达到40%,而德国高达50%。预计到2006年,全欧洲每销售的两辆轿车中就会有一辆柴油车。欧洲知名的品牌,如奔驰、宝马都有自己的柴油轿车,而且产量逐年增加。  相似文献   
126.
随着我国公路建设的迅速发展,快速、高效、无破损的道路检测技术受到日益广泛的关注。近年来,国内在落锤式弯沉仪(FWD),探地雷达(GPR),激光断面仪(RSP)、连续摩擦系数测试仪(CFME)及路面病害测试系统等相关技术研究开发方面取得了丰硕的成果。由郑州大学等单位完成的“落锤式弯沉仪及路面雷达应用技术”被列为国家重大科技成果推广计划。  相似文献   
127.
吴勇 《汽车情报》2005,(20):11-13
在今后几年内,伴随着我国汽车市场高速增长,汽车产能的急速扩张,国内汽车市场供过于求,如何解决产能过剩的问题肯定会成为大众瞩目的焦点。而进军国际市场、扩大产品出口成为我国汽车企业寻求市场突破的一大出路。汽车及零部件出口,特别是具有自主知识产权和自主品牌轿车批量出口,代表了一个国家的工业技术发展水平和综合竞争能力,同时汽车出口是检验一个国家汽车工业发达程度的指标,  相似文献   
128.
顾客满意度(CS)调查公司美国J.D.PowerandAsso?ciates日前发表了品牌忠诚度调查结果。该公司对顾客换购车辆前后的车型进行了调查,统计出了选择同一品牌的顾客比率。在不同品牌的排名方面,丰田(60.6%)及凌志(59.5%)分获第1、2名,丰田汽车居首位。  相似文献   
129.
2004年10月,中国重汽推出了拥有自主知识产权的HOWO系列重型卡车。该车多项指标达到世界一流水平。HOWO系列重卡,是中国重汽面向国内外市场开发的“国际化产品”.中国重汽在引进20多年的品牌车后,终于有了自主品牌的产品。  相似文献   
130.
建立有中国特色的汽车营销模式应注意的问题   总被引:2,自引:0,他引:2  
自从2004年上半年以来,我国汽车业就进入“冰封期”,汽车发展的速度超出了人们的期待,市场表现并没有如外界所想象的那样。与此同时,大打价格战成为我国汽车生产厂商在竞争中取胜的法宝。然而,价格战的背后也并没有给厂家带来销售的火爆,市场反应依然很平静,人们持币待购的现象依然如常。人们除了关注汽车的价格之外,更多的关注还是品牌、售后服务等,  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号