公车改革或为自主品牌带来机遇

取消一般公务用车,并不是自主品牌的噩梦。应当看到,在省部级以上公务用车市场,一些车企已经取得了初步成绩。自主品牌获得高端公务用车的采购订单,能提高自身价值形象和美誉度,从而提振普通消费者的购买信心。     

复苏还是复兴？

“买车，日系？德系？度过雅阁再决定!”从10月份开始，这样霸气十足的大横幅在一些广本特约店店头悬挂，这种标语，在以前中规中矩的广本经销商体系中十分罕见。在这霸气甚至挑衅式的标语背后，透出沉默多时的日系品牌的一种自信，这是日系品牌持续复苏开始发酵吗？     

消费者买单“宅捷修”

自主品牌为了获取消费者的信任和青睐，也都各自出奇出新，上海汽车2011年就推出了“宅捷修”的服务。老生常谈 钓鱼岛事件争执的愈演愈烈，抵制日货，尤其日系车的呼声越来越高。与此同时，自主品牌汽车趁此机会抢滩国内汽车市场也成为一个有利的机会，这个时候自主品牌是否能够取得民心成为关键所在。     

全系出击 福田汽车创世界品牌——记福田汽车2012商务年会

福田汽车成立以来规模最大的一次商务大会——福田汽车2012商务年会于2011年12月22-25日在北京九华山庄隆重召开。福田汽车党委书记、总经理王金玉携公司经营管理团队与来自全国各地的经销商及主流媒体近5000人参加了这一盛会。     

节能补贴提高门槛自主品牌雪上加霜

近日，有媒体报道称，国家发改委、工信部和财政部三部委将联合出台新的汽车节能补贴政策。受补贴的车型，将由排量在1．6升、百公里油耗在6．9升以内的标准提高到百公里燃油量6，2升以内。原来享受补贴的车型中，近70％将不再辜受这一政策。尽管这一消息还没有得到最后证实，但是业内人士普遍认为自主品牌可能将受到较大冲击。对于自主品牌来说，无异于雪上加霜。     

神之戟MaSerati品牌特辑

位于意大利波隆纳市中心的海神广场，有一座海神像。它描绘在希腊神话里、统治海洋的海神波赛冬。袖手持三叉戟，开天劈地、攻无不克，以王者的姿态，傲视着大地。而在现实生活中，以海神三叉为识、以象征海洋的蓝为色的玛莎拉蒂，也如同海神般在赛场上所向披靡，它是意大利人最早的骄傲。这个准备迎来百年庆典的品牌，充满传奇、速度、优雅与尊贵，有着一篇篇让车迷津津乐道的故事，现在就请您跟我们一起进入时光隧道，亲身感受它的非凡魅力。     

第19届沃尔沃中国公开赛公布赛期

2012年12月19日,沃尔沃中国公开赛新闻发布会在北京召开,宣布第19届沃尔沃中国公开赛将于2013年在天津滨海湖高尔夫球会举行。作为此次赛事的拥有者之一,沃尔沃集团将继续通过沃尔沃中国公开赛,传递沃尔沃集团品牌内涵及核心价值,推动中国高尔夫球运动的发展。作为中国举办历史最长、极负声望的国际高尔夫球职业大赛,第19届沃尔沃中国公开赛将于2013年5     

脊梁——中国嘉陵全面崛起

在战火中孕育,它用时间积淀着国防工业的坚实基础。在新中国成长,它肩负引领民族工业前行的历史使命。它承载着新中国第一代摩托人奋发图强的永恒梦想。它见证了改革春风中人们走向温饱奔小康的幸福路程。它就是中国嘉陵。     

长城的启示

显然,长城要走的路还很长,既有合资企业的夹击,也有自主企业的奋起直追。当然,我们更希望长城的成功能够带给自主车企一些经验和启示。毕竟,一枝独秀不是春。这一期的"封面故事",是去年获得自主品牌最高利润率的长城汽车,是《时代汽车》第一次以企业利润率为重要报     

发展新能源汽车的瓶颈所在简

据普华永道日前预测，到2．020年全球混合动力及电动汽车的市场份额将达到6．5％，中国或成为电动汽车市场领先者。实际上，从2013年4月的上海国际车展上不难发现，新能源汽车再度成为炙手可热的话题。无论是民族自主品牌，还是合资自主品牌，都在加快新能源产业化发展的步伐。但是，充电难、续航里程短、配套不完善、购置成本高等问题，依旧是制约新能源汽车发展的瓶颈。