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那些路人:车展就像赶集
"4月份的尾巴来看车展,5月份的前头还是看车展."——"车展"大概是2012年初夏北京最热的关键词.据主办方的消息,为期8天的展会期间,接待观众达80万人次,盛况空前.其中:室内展馆的香车美女固然吸引了很多目光,而露天的商用车展区也不甘示弱,江淮用废旧零件组成的庞然大物机器人、纳威司达的经典老爷卡车、奔驰和沃尔沃的欧式风情,一波接一波的视觉冲击让人目不暇接,再加上各厂家精心准备的暖场活动甚至哈根达斯冰淇淋的诱惑,在天气晴好的日子里,占尽地利人和的商用车展区绝对是人们排队拿奖、摄影参观的必然选择. 相似文献
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回眸2011年,摩托车行业的低迷可以用"惨淡"来形容,其所遇行业困境、销量下滑程度和趋势等都是近10年来最深刻的一次。在众多品牌中,建设摩托以"双六出击"攻势,回归营销本质,在行业整体低迷的大环境下,顶起了建设的脊梁,成功突围行业困境,建设成为年度最为耀眼的品牌之一。"聚能,赢战2012 1建设一如既往,建设来了,希望便在!"笔者走进建设摩托,对话重庆建设销售有限责任公司总经理杨军先生,展现能量建设、希望建设。 相似文献
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汽车走进寻常百姓家的宏伟计划,在近些年国内外汽车厂家的推动下,我们确实得到了一个相对满意的答案。 相似文献
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我不得不赞叹RS5将奥迪的运动纲领演化得越来越疯狂的能力,它既可以让你开得极快,它的电子系统又能应对你引发的任何混乱。 相似文献