首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   12076篇
  免费   53篇
公路运输   9614篇
综合类   1148篇
水路运输   725篇
铁路运输   317篇
综合运输   325篇
  2024年   26篇
  2023年   94篇
  2022年   130篇
  2021年   182篇
  2020年   131篇
  2019年   48篇
  2018年   33篇
  2017年   38篇
  2016年   77篇
  2015年   204篇
  2014年   1114篇
  2013年   1161篇
  2012年   1807篇
  2011年   1392篇
  2010年   1101篇
  2009年   943篇
  2008年   906篇
  2007年   827篇
  2006年   559篇
  2005年   541篇
  2004年   413篇
  2003年   165篇
  2002年   70篇
  2001年   67篇
  2000年   34篇
  1999年   17篇
  1998年   11篇
  1997年   14篇
  1996年   4篇
  1995年   4篇
  1994年   7篇
  1993年   2篇
  1992年   2篇
  1991年   1篇
  1989年   4篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
《轿车情报》2005,(2):105
保持胎压轮胎保养首先要强调的是.行驶时应保持符合要求的正确气压。轮胎胎侧有一个汽车制造商所提供的最高气压值.至少每个月要检查一次所有轮胎(包括备胎在内),胎压测量最好在冷却状况下进行。但仅仅检查是远远不够的.如果发现气压减少过快.一定要查明原因.  相似文献   
22.
竞争市场的压力使热衷开发自主品牌产品的中国汽车厂商意识到,面对强大的跨国公司及其合资企业的市场推进,营销仅依靠市场需求管理是不够的.  相似文献   
23.
IMO的强制性举措及AIS、VDR的装船要求   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘卫平 《江苏船舶》2003,20(2):14-15
较详细地阐述了IMOMSC通过的安装议案 ,即AIS、VDR的装船作用和具体时间表  相似文献   
24.
1 上半年主要轿车厂家产销概况 正式论述之前,需要说明的一点是,本文轿车档次的划分,主要依据价格,也参照一定的排量,产销量很小的车型即使价格有所不一,暂目划在该企业的主体车型的价格档次里。本文引用的是全国乘用车市场信息联席会的数据,其中长安福特嘉年华的产销量为2003年1~5月份的数据。  相似文献   
25.
事件     
《时代汽车》2005,(12):62-63
波导借壳再入汽车业;“北京二汽”被裁定破产;奇瑞申请“奇瑞QQ”汽车商标;中国汽车首次海外扩张遇阻大马不允许吉利销售;一汽启动第四个自主品牌;美国通用汽车公司与奇瑞知识产权官司和解。  相似文献   
26.
《中华汽摩配》2005,(5):6-6
2005年5月19日,一汽集团天津一汽夏利汽车股份有限公司生产的1100台“夏利”N3轿车和一汽华利(天津)汽车有限公司生产的100台“幸福使者”轿车在天津新港装船发往中东和北非,这是一汽集团2005年第三次单批发运千台整车.也是迄今为止国内自主品牌轿车产品单批出口数量最大的一单。  相似文献   
27.
张鑫  赵迪 《车时代》2007,(4):68-71
前不久,中华尊驰轿车通过了层层严格的测试和检验,取得了在德国上市销售的资格,从此改变了国产自主品牌只能向汽车工业并不发达的国家出口的局面。正当国人为此感到振奋不已的时候,中华尊驰再一次为我们带来了喜讯,全新推出了尊驰轿车的涡轮增压版本,那就是我们眼前的这辆中华尊驰1.8T。  相似文献   
28.
面对不断涌入的企业和竞争日益加剧竞争的残酷现实,作为一家诞生于“蓄电池之乡”的浙江长兴县——浙江振龙电源有限公司,从“龙行天下”的广告词里可以看出其雄心勃勃的经营战略:打造国内  相似文献   
29.
王鹏飞 《汽车情报》2005,(12):18-19
2004年中高档车市场出现了多年来首次负增长,专家们指出,在中高级轿车市场仅仅依靠低价格、高质量、时尚外形、服务等某一因素是不够的,市场对综合品牌形象要求越来越高。2005年初春,作为提升品牌的一个杀手锏,中国众多汽车厂家纷纷力推品牌中的高端车型,用品牌战取代价格战,显现出汽车品牌竞争的升级。  相似文献   
30.
杨柳 《世界汽车》2001,(10):21-21,23
首先一点与众不同的是,在德国,当在大街上驶过一辆刚在最近的车展上亮相的新车时,没有人会回眸多看一眼;在德国,根本没有人会因某人的汽车价格如何之高而吃惊,座下汽车价值数十万马克者不乏其人.人们自我表现方式完全不同,而选择某种品牌汽车即是最典型的方式.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号