同三公路佳木斯至哈尔滨段高速公路扩建工程工程简介

佳木斯至哈尔滨公路是国家规划“五纵七横”公路主干线之一——同三公路（同江至三亚）在黑龙江省的重耍区段是黑龙江省“OK”型公路主骨架和以省会哈尔滨市为中心的“一环五射”高速公路网架的重要组成部分，本扩建工程沿已建佳木斯至哈尔滨汽车专用二级公路（其中宾州至哈尔滨为高速公路半幅）新建一幅，采用四车道高速公路标准扩建设计行车速度80km/h．     

冰雪安全体验

寒冬腊月，数九寒天，在最寒冷的季节中冒着近零下30摄氏度的低温，我们为了亲身体验米其林冬季轮胎和博世ESP的优异性能，专程赶到了北国素有“冰城”之称的哈尔滨。在这里等待着我们的将是在冰面上的“终极”冰雪体验。当走出机场并且感受到了“冰城”那绝对零度的“下马威”后，我立刻意识到。这次的经历一定够“COOL”。[编者按]     

球芯折角塞门关闭不严的原因分析及建议

2004年以来，哈尔滨车辆段各列检所先后发生6起球芯折角塞门漏风故障，且这些塞门都位于尾车尾部端。笔者对此进行了原因分析，并提出了相应的建议。     

严寒地区地铁环控系统方案探讨

研究目的:目前国内严寒地区地铁建设越来越多,目前运营的严寒地区的地铁线路环控系统冬季暴露出一些问题,针对严寒地区的气候特点,寻求一种适合严寒地区的地铁环控系统方案。研究结论:严寒地区地铁车站环控系统采用开式通风系统,开闭式运行模式。在车站每端设置一个活塞风道、迂回风道,在全高安全门上方至结构板有500 mm左右的空间,在这个位置加设电动可启闭装置,冬季、夏季关闭,使轨行区与车站公共区完全隔绝开,减少由于列车活塞风的影响而从车站出入口进出的冷空气量。从模拟计算结果来看这种环控系统方案满足严寒地区气候特点。     

前言

发展以地下铁道为骨干的大运量快速公共交通系统是解决城市客运交通问题的根本途径,这一点已成为业内人士的共识.特别是近几年,在我国几个大城市,如北京、上海、广州、深圳等地,城市轨道交通建设进入了空前高涨的时期.     

中国主要汽车集团谱系一览(十九)

<正>哈飞-昌河中航二集团控股哈飞汽车工业集团并通过中航科工控股昌河汽车·哈飞汽车工业集团整车生产基地:黑龙江哈尔滨;集团现有产能:整车35万辆/年,发动机45万台/年·昌河汽车股份有限公司整车生产基地:景德镇、合肥、九江;集团现有产能:整车15万辆/年,发动机8万台/年     

晚清民国铁路大案（二）

一个世纪前，哈尔滨火车站曾经发生过一件震惊世界的事件：1909年10月26日，日本枢密院议长伊藤博文来哈尔滨会见俄国财政大臣戈果甫佐夫时遇刺，在车站月台上被朝鲜义士安重根击毙。这一事件存当时的东亚地区犹如一场地震，对当时的中、日、朝、俄都产生了重大影响，可谓晚晴铁路大案中影响最大的一起。     

铁路一个月突击抢运东北粮食620万t

为期60天为东北地区集中抢运1000万t粮食自2008年5月1日开始后,铁道部采取一系列超常规措施,充分挖掘哈尔滨、沈阳铁路局运输潜力,提高粮食运输效率。2008年5月1日至31日,一个月时间铁路共突击抢运东北粮食620万t,完成目标计划的62%;其中入关粮食429万t,完成目标计划的54％。     

车站百家姓(一)

赵钱孙李 赵--全国有17个赵姓打头的车站,其中赵家屯站位于辽宁省锦州市北镇市(原北宁市)赵屯镇,建于1919年.现为京哈线(北京至哈尔滨)上的四等站,隶属沈阳铁路局.