加强企业设备档案管理的若干思考

哈尔滨锅炉厂有限责任公司（以下简称哈锅）是在国家“一五”时期建厂的,经过五十多年的建设与发展,今日的哈锅已是国家大型骨干企业之一,生产正由过去的劳动密集型走向自动化、程序化的发展模式。在推动企业不断完善、做大做强、提高经济效益的诸多因素中,笔者认为科技档案信息资源的开发与利用无疑占据着相当重要的地位。     

以战略为导向不断提升公司综合竞争力——访中国铁路物资哈尔滨物流行限公司总经理尹发源

记者：尹总,您好,10年前我来过这里,那时还是防腐厂,生产铁路防腐枕木,现在这里已经是蓬勃向上名震东北三省的钢铁贸易综合服务基地和物流中心了,从企业战略转型到经营管理,在系统内中国铁路物资哈尔滨物流有限公司（以下简称“哈物流公司”）都是成功的典型,请您谈谈公司是怎么做到的？     

铁路局技术标准体系研究课题组第2次工作会议在无锡召开

2009年4月7—9日,铁路局技术标准体系研究课题组第二次工作会议在九锡召开。会议由铁道部科技司主持．课题组成员单位沈阳、太原、北京、上海、昆明、南宁、济南、成都、郑州、哈尔滨局的代表参加会议,期间组织全体成员到戚墅堰机车车辆厂进行了标准化工作调研。     

哈尔滨市利用既有人防隧道建设轨道交通的适用性研究

在分析哈尔滨市既有人防隧道工程特点的基础上,提出了既有隧道改建为城市轨道交通线路时线路贯通性和限界适应性研究的关键技术,并重点阐述了研究的技术路线、技术要点、评价指标体系以及线路设计与限界分析自动化等内容。既有人防隧道经过一定的技术改造可以满足哈尔滨市轨道交通线路的设计要求。     

液化气体罐车发展回顾

30年来,常温液化气体罐车发生了巨大的变化.从80年代宏图厂的一枝独秀,到90年代宏图厂、武汉船机厂、哈尔滨建成厂、开平化机厂的百家争鸣,载重量也从原来的5～10吨升级到现在的31吨.低温液化气体罐车的变化同样深刻.2000年以前,我国的低温液化气体罐车年生产量不足100台,2008年低温液化汽车罐车年产量已逾1000台.     

巴士集团与哈尔滨交通集团签署关于哈尔滨新区公交项目合作框架协议

11月26日下午,深哈国资国企座谈对接会在深圳福田区圣廷苑召开。会上,巴士集团与哈尔滨交通集团签署了关于哈尔滨新区公交项目合作框架协议。哈尔滨市副市长智大勇、深圳市市政府副秘书长王刚、深圳市国资委巡视员丘健明、巴士集团董事长戴斌、哈尔滨市交通集团董事长关铁宁参与见证。     

哈大高铁开通运营

12月1日9时整,随着哈尔滨西站、长春站、沈阳北站、大连北站四站动车同时首发,哈尔滨—大连高速铁路正式开通运营. 哈大高铁是我国"四纵四横"快速铁路网京哈高铁的重要组成部分,营业里程921 km,设计时速350 km.哈大高铁纵贯辽宁、吉林、黑龙江三省,全线设23个车站,分别为哈尔滨西、双城北、扶余北、德惠西、长春、长春西、公主岭南、四平东、昌图西、开原西、铁岭西、沈阳北、沈阳、辽阳、鞍山西、海城西、营口东、盖州西、鲅鱼圈、瓦房店西、普湾、大连北、大连站.     

哈尔滨交研交通工程有限责任公司企业业绩之二——机电工程施工项目

高速公路机电工程项目包括交通监控系统、通信系统、收费系统和供电照明系统，通常按交钥匙工程进行。作为承包人．我公司提供包括设计、供货、运输、安装、开通、测试、调试、培训、件、3个月试运行和12个月缺陷责任期等全套服务。