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121.
确定性和可靠性分析在桥面铺装设计中的联合运用   总被引:1,自引:0,他引:1  
将确定性分析与可靠性分析相结合,运用空间有限元和序列响应面等分析技术,对南城大桥桥面铺装层进行分析研究,并将研究成果运用到桥面铺装的设计实践中。  相似文献   
122.
2003、2004年我国汽车市场及产品结构需求特征分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
2002年,我国汽车工业出现了近几年来少有的高速增长态势,成为我国国民经济的一大亮点。2002年,全行业共销售汽车324.81万辆,同比增长36.65%。2002年汽车工业的发展主要得益于国家连续实行的扩大内需的方针政策和积极的财政政策及加入WTO后轿车进口关税的大幅下降引发的部分潜在的轿车购买力的大量释放。2003、2004年我国汽车市场需求仍将保持一定的较高增长速度,但增速会有所下降。  相似文献   
123.
本文从如何提高城市交通管理水平的角度,介绍一些行之有效的城市交通管理策略。一、城市交通管理模式介绍城市交通管理是一项非常复杂的系统工程,涉及到社会经济发展、人民生活等社会的许多方面,因此城市交通管理应考虑到社会的各种因素,尽可能采取合理的管理策略和措施。城市交通管理模式主要有交通需求管理和交通系统管理两个方面。交通需求管理(Traffic DemandManagement)是对交通源的管理,是指政府从宏观的角度利用行政手段干预城市交通的发展规划,影响城市交通结构,通过削减不必要的交通需求,减少道路交通流量,从根源上缓解交通紧张…  相似文献   
124.
对高等级公路收费费率分析中的几个问题如收费弹性、弹性价格类型、以及影响收费公路收费弹性的因素等方面进行探讨,提出了使用收费弹性价格来进一步确定收费费率的方法,并应用实例表明该方法是可行的.对于收费价格弹性的研究,拟在对影响收费价格弹性的相关因素进行总结分析基础上,对收费费率和交通量变化进行了相关性分析,并通过实例分析确定费率的调整幅度.  相似文献   
125.
《汽车与安全》2003,(11):61-61
从车的角度,GPS导航无疑是准确、高效和安全的保证。伴随着汽车工业的快速升温,车辆导航已成为这一汽车电子行业的新这点。目前,市面上层出不穷的车载导航定位仪使众多汽车族不知所措,究竟谁是更好的随从,谁是更理性的选择呢?针对车迷的好奇与迷惑,笔者有幸采访了最早从事卫星定位产品三角发与销售的专业公司-北京合众思壮科技有限责任公司,从各个角度了解了其先后投放市场的适合不同消费需求的最具代表性的两款车载导航产品:便携式语音车载的简装版GPS V级豪华版的“任我行”STPIII。  相似文献   
126.
127.
每周要闻     
《汽车与配件》2004,(46):8-11
中国未来几年汽车年需求增长率10%~15%;北京奔驰项目获得批复;宝马集团成立新部门加强大中华区业务;上海宝钢阿赛洛激光拼焊公司投产;国内首家铜硬钎焊热交换器厂家在南宁落成;道康宁推出专为严酷作业环境设计的MOLYKOTE超高性能特种润滑脂;三环气门销售又创新高;甘肃最大汽车交易城投入使用。  相似文献   
128.
把板梁桥等效为正交异性板,车辆等效为在正交异性板上移动的1组荷载。根据Halmiton‘s原理和模态叠加原理,得到系统状态方程。用3种方法求解状态方程得到板梁桥的振动响应,并与卷积积分方法得到的结果进行比较,相对误差都小于8%,表明3种方法计算板梁桥的响应是有效且省时的。  相似文献   
129.
长寿命沥青路面结构力学响应的三维有限元分析   总被引:5,自引:0,他引:5  
李峰  张宏超  孙立军 《上海公路》2004,(2):11-12,43
长寿命沥青路面是国际道路工程界提出的新技术。本文运用三维有限元程序对4种路面结构进行对比应力分析,分析了结构组合变化对层底弯拉应变的影响。为设计长寿命路面结构提供了必要的理论基础。  相似文献   
130.
高速公路事故响应控制模式构建   总被引:2,自引:3,他引:2  
为优化高速公路发生交通事故后的入口匝道调节率,以达到减缓交通拥挤、降低事故冲击的目的,对高速公路交通事故发生后的车流行为进行了研究,以车流行为改变引起的检测信号为基础,建立了控制所需的行为参数集;利用控制理论,构建了高速公路事故动态随机响应控制模式,并利用卡尔曼滤波和线性二次高斯方法求解,通过实例演算进行评析。研究结果表明:提出的控制模式与无控制和定时控制相比较,对中等流量具有较好的控制效果,对较高流量和较低流量具有一定的控制效果,对较高流量和中等流量下的通过率有一定的改善。该控制模式可运用于高速公路智能控制系统之中,提高事故条件下的道路交通服务水平。  相似文献   
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