全文获取类型
收费全文 | 8020篇 |
免费 | 291篇 |
专业分类
公路运输 | 2588篇 |
综合类 | 1767篇 |
水路运输 | 2385篇 |
铁路运输 | 1220篇 |
综合运输 | 351篇 |
出版年
2024年 | 90篇 |
2023年 | 255篇 |
2022年 | 319篇 |
2021年 | 388篇 |
2020年 | 298篇 |
2019年 | 263篇 |
2018年 | 100篇 |
2017年 | 161篇 |
2016年 | 191篇 |
2015年 | 286篇 |
2014年 | 421篇 |
2013年 | 486篇 |
2012年 | 557篇 |
2011年 | 559篇 |
2010年 | 440篇 |
2009年 | 457篇 |
2008年 | 592篇 |
2007年 | 446篇 |
2006年 | 338篇 |
2005年 | 387篇 |
2004年 | 325篇 |
2003年 | 204篇 |
2002年 | 125篇 |
2001年 | 130篇 |
2000年 | 130篇 |
1999年 | 69篇 |
1998年 | 54篇 |
1997年 | 39篇 |
1996年 | 47篇 |
1995年 | 39篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 24篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有8311条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
1印度汽车产业政策的调整 1.1对外政策的调整 1954年,印度政府规定不允许外国跨国汽车公司插足印度汽车工业,对整车的进口关税曾高达350%,对进口汽车零部件也实行高关税.1986年,印度对进口汽车零部件的关税仍高达40%. 相似文献
22.
本文对公路运量和运力、需求和供给的内涵作了深入分析,论证了两者的辨证关系,阐述了当前我国公路运力相对过剩、运力大于运量的成因及其对策。 相似文献
23.
利用平板测试台检测汽车悬架性能时,汽车悬架系统在测试台上作有阻尼的自由振动,文中在建立自由振动微分方程的基础上,通过采用模态坐标变换方法对振动方程进行求解,得出了悬架系统在广义坐标下的振动响应. 相似文献
24.
基于能量守恒原理和PSR(一次表面回热器)的结构特点,导出回热器冷热流体和固体问壁非稳态温度变化的微分方程式;利用直观的流动扰动因子M修正传热系数k,研究热流体进口温度和流量发生阶跃变化时PSR的响应时间;还分析了PSR传热波纹板片的数目,1、几何尺寸及通道波纹形状对温度响应时间的影响。研究结果表明,由于PSR的固体壁面时间常数远小于板翅式和管壳式换热器,因此这种轻重结构的先进换热器响应特性明显优于常规热交换器,特别适用于那些要求机动多变、反应灵敏的舰船和车用燃气轮机动力装置。 相似文献
25.
26.
27.
交通需求OD估计与预测的现状研究分析 总被引:3,自引:3,他引:0
目前,对于静态OD矩阵估计问题已经有很多研究者,对于动态OD前沿的研究工作则非常有限。关于对OD估计和预测的研究可分为封闭网络和开放网络。介绍了研究封闭网络的Bell,Van der Zijpp,Chang and Wu和Chang and Tao等人的方法,以及研究开放网络动态估计的3种方法,即Cascetta、Okutani、Ashok和Ben—Akiva等人的方法。并指出可以将OD估计问题陈述为具有不同误差特性、多个来源的不同类型信息的综合性和一致性的结合体,此联合估测就是经济计量学的混合估计的问题。 相似文献
28.
世界液化天然气船舶市场研究分析 总被引:3,自引:3,他引:0
随着天然气资源的发现,天然气的使用越来越广泛。液化天然气(LNG)贸易也随之快速发展。在全面分析研究世界天然气需求的现状及发展、世界LNG需求的现状及发展、LNG贸易量发展趋势、世界现有LNG船队结构及发展趋势的基础上,通过对LNG出口国在建拟建生产线、现有LNG船舶订单的分析,预测未来世界LNG船舶的需求,结合世界LNG船舶的建造能力,分析LNG船舶市场的供需平衡,提出中国应扩大LNG船舶建造能力。 相似文献
29.
30.
海上单桩风力发电平台简化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
采用在欧洲已经进行商业化运作的独立桩双段结构,桩基础采用带有过渡段的单桩。塔架上的风力发电机采用丹麦Vestas公司的V80风力发电机。参考DNV-OS-J101和API-RP-2A中的工作应力设计法,进行结构静力、桩基础的承载力,涡激振动、疲劳寿命,结构动力学等分析。静力分析分析极端环境下的组合工况;桩基础主要计算桩的轴向承载力和校核水平承载力,并采用有限元模型模拟桩土相互作用;涡激振动分析主要考虑不同风速下塔架的升力以及引起的横向振动;疲劳分析根据涡激振动分析的结果利用S-N曲线对基础寿命进行了评估;动力学分析求出了结构的固有频率,并进行了波浪力作用下的瞬态历程分析。 相似文献