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101.
《汽车驾驶员》2009,(11):123-123
自2003年正式进入中国市场以来,MINI品牌吸引了越来越多中国车迷的喜爱。今年恰逢MINI问世50周年,为使更多年轻追随者能够拥有一辆满足自己个性需求的MINI座驾,MINI向中国市场推出了两款定价更具亲和力的新车型MINI Cooper Cheer(24.9万元)及MINI Cooper Clubman Cheer(26.95万元)。作为MINI在中国上市销售的最新入门车型,MINI Cheer版车型进一步壮大了MINI的产品阵营。至此,中国市场已有3个MINI车系共10款车型可供用户选择。  相似文献   
102.
2009年各品牌的摩托车在设计上都较之以前更轻巧、更稳定、更人性化,与他们相关联的产品——头盔、车服、护具的制造厂商们也不服输地研发新材质,提高了产品的轻灵和舒适程度。  相似文献   
103.
《世界汽车》2009,(8):138-138
8月1日起,保时捷全系车型售价上调。Boxster/Cayman系列售价将上调0.9%~1.2%.911系列售价将上调1.9%~2.2%。Cayenne系列配置升级,新售价也将调整。对此.保时捷官方表示是为了适应市场变化。调价后.Boxster指导价涨至74.55万元.BoxsterS则为92.3万元。Cayenne涨至88.8万元,Cayenne S涨至146万元。V6版Cayenne价格不变.  相似文献   
104.
《世界汽车》2009,(2):139-139
2009年1月8日,共进行19项重要技术改进和革新的新思域在北京上市,东风本田此次共推出4个系列共7款车型供消费者选择。其中各车型售价为:经典版(LXI)手动挡12.98万元,经典版(LXI)自动挡13.78万元;舒适版(EXI)手动挡14.18万元,舒适版(EXI)自动挡14.98万元;豪华版(VTI)手动挡15.98万元.  相似文献   
105.
新年伊始,以经济型轿车降价为开篇的又一轮降价潮席卷南北。2004年,降价还将是车业的一个常态,所不同的是,在经过两年的近身肉搏,经济型轿车已经向生产成本的底线跃进。在竞争惯性的推动下,厂家将不得不再度举起价格利刃。而由此,经济型轿车创造利润的角色将逐渐被高端车型替代,  相似文献   
106.
据海外有关新闻媒体报道,墨西哥每年的自行车市场需求量大约为300万辆,其中,国产自行车达280万辆,进口自行车仅为10万辆左右。墨西哥国内颇具规模的自行车生产厂商主要是BENETTO、MERCUlO以及MAGISTRONI等。这些生产厂商中有70%均集中在首都墨西哥城及其周围地区。墨西哥市场上的产品以“量贩”为主要销售方式,产品的市场售价大致上在1万墨西哥元左右。  相似文献   
107.
经过国内市场近1年的等待之后,上海大众新款多功能轿车途安终于上市.售价在19.8万元至24.85万元之间。首期上市途安排量为20升.有5座、7座两种,分豪华型,舒适型、基本型。首批产品为手动豪华型、自动豪华型和5座、7座共4款.今年只推出1200辆,而上海大众公布的预定数据称目前订单已超过3000辆。  相似文献   
108.
新车上市     
《汽车驾驶员》2005,(2):12-12
  相似文献   
109.
110.
降价车型     
《汽车驾驶员》2005,(4):31-31
3月的车市很热闹,各大厂家纷纷以更低的价格推出新车型,而老车型则毫无疑问地加入了降价行列。没有新车推出的厂家也调低售价以应对竞争。由于厂方指导价的下调,经销商优惠的幅度相应减小。不过进入4月,在新车上市的热乎劲减遇之后,为取得销售上的突破,尤其是迎接“五一黄金周”的到来。相信加大优惠幅度的促销手段还是会成为经销商们的不二之选。  相似文献   
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