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491.
王丽娜 《铁道物资科学管理》2010,(4):58-60
针对网上购物这一逐渐流行的购物方式,介绍了其优势及物流形式,分析了发展网上购物的影响因素,提出了具体的改进措施。 相似文献
492.
在陶瓷产业集聚区,陶瓷企业的常规陶瓷原料的采购清单不一定是完全刚性的,配送中心在满足企业主要性能指标需求的前提下,协调企业集中使用一些主要原料,降低原料价格,创造新的获利空间,使配送中心和企业达到共赢。以化学配方为基础,基于多个企业、多个产品的原料采购需求,均衡采用集中选用原料和选用低成本原料2种手段,在保证企业要求的成分含量等限制条件下,对配送中心的陶瓷原料采购计划和往企业的原料配送计划进行优化决策,建立陶瓷原料配送中心利润最大化的采购与配送策略优化模型。算例分析结果表明:采用上述优化方法能够有效增加配送中心的利润。 相似文献
493.
程子杰 《武汉船舶职业技术学院学报》2005,4(1):23-31
本文认为货物品质形成的国家(地区)就是货物的国籍,货物由于不同品质形成的区域不同,而最后形成货物关键品质的国家就是货物的原产地,货物的原产地证书就是相关国家的权威机构依据货物原产地规则对货物的原产地进行确认的文件。原产地证书分为一般原产地证书、优惠原产地证书和专门原产地证书。原产地证书的法律意义就是货物原产地所蕴含的地理特质、技术特质和经济特质的综合。我国一般是在国际贸易中对货物原产地证书进行规定,其实在进口货物的商品标识上对货物原产地进行标识也是一种国际贸易中的通常做法。 相似文献
494.
多级物流配送网络设计的优化模型及算法 总被引:1,自引:0,他引:1
由于生产企业单层次的配送网络结构与大范围物流配送存在很大的不适应性,文中提出了一种符合生产实际需要的多级物流配送网络结构设计,由此建立了可以描述一般性多级配送网络设计问题的通用优化模型,并设计了该优化模型的模拟退火算法.算例研究表明,采用该优化方法运算快捷,所得结果合理,能为生产企业的物流配送网络设计提供良好的决策支持. 相似文献
495.
针对广西物流配送网络尚未形成的现状,分析影响物流配送网络建设的主要因素,阐述建设物流配送网络的措施,提出通过加强政策引导,改善配送组织形式,调整配送运力结构,建立与物流相配套的配送中心,合理规划站场布局,实现“一城多网点”,建立配送信息网络,推行配送标准化的方式,使广西基本形成经营布局合理、网络健全完善、业态结构优化、方便居民生活以及以中心城市、交通枢纽、物资集散地和口岸地区为主的物流配送中心体系,实现物流配送的成组化、快速化、专用化,经营方式的规模化、集约化、多样化。 相似文献
496.
基于卖方管理库存的配送决策优化模型与算法 总被引:4,自引:0,他引:4
为实现供应链一体化和卖方管理库存,建立了同时考虑供给方的配送费用和客户的库存费用的整体优化模型.为降低求解该模型的难度,初步确定送货车辆与客户的对应关系后,将该模型分为库存分配模型和带时间窗的旅行商问题的模型.采用较为成熟的算法即可分别求解这2个模型,然后再将2者合成为原问题的模型. 相似文献
497.
498.
499.
城市冷链“最后一公里”的配送时效性对冷链产品货损率和客户满意度影响很大,因此提升城市冷链末端配送时效性具有重要意义. 恶劣的城市交通环境及高度分散的客户常导致配送时效性难以提升. 从行程时间可靠性角度出发,基于复杂网络理论提出一种城市冷链末端配送站选址方法. 先利用复杂网络理论构建城市冷链末端需求点网络模型,充分考虑行程时间可靠性;再利用社团检测方法,对冷链末端客户进行阶段性聚类;然后,利用度中心性和强度中心性进行选址决策;最后,对选址方案进行配送时效性评估. 通过模拟构建城市冷链末端物流需求点网络并进行选址决策,表明所提方法准确有效,能充分保证配送时效性. 相似文献
500.
物资管理是铁路运输安全的关键环节,是铁路经营管理的重要组成,也是确保运输生产有序进行和提高经济效益的重要内容。特别是在铁路高速、重载化的发展形势下,铁路现代化建设的步伐逐步加快、铁路运输经营管理集约化程度的深化及内部挖潜的需要都对物资管理改革提出了迫切要求。同时,随着市场供求关系的转变及现代物流业的发展,也为改革原有的物资管理模式, 相似文献