第三方物流选择的几种类型

由于供应链、配送链的全球化，物流活动变得越来越复杂．物流成本与资金密集度也随之越来越高。利用外协的第三方物流服务．不仅可以节减物流成本，而且还可以提高服务水平。此外，由于将资源集中用于其最主要的业务，使固定成本转变成可变成本，使物流活动更具有规模经济效益．机构也更加精干了。正是由于使用第三方物流有如此大的优越性，近年来第三方物流在世界各国发展迅速，     

湖盐高速公路立交桥工程路面混凝土施工中早期裂缝控制

首先从理论上分析了早期混凝土裂缝产生的原因,提出了将混凝土养护提前至混凝土初凝前的观点,并结合湖盐公跨铁立交桥工程路面混凝土施工实际,对控制裂缝采取的相应施工技术措施予以介绍。     

第79届华交会出口总成交额下降39．06％

2009年3月1-5日，第19届华东进出口商品交易会如期在上海举办，这是全球金融危机以来举办的第一届华交会。本届华交会到会境外客商达18229人，比上届略有减少。日本到会客商最多，达6878人，占客商总数的37．3％。     

试论我国科技成果资本价值的实现问题

在现代经济中，科技成果的真正价值不在于它的商品价值，而在于它的资本价值。科技成果的资本价值在我国目前的情况下很难实现。原因是我国缺乏科技成果资本转化的实现条件。转变观念，创造条件，是发展我国高新科技产业的当务之急。     

相伴十年 感恩信赖——2013年一汽丰田服务节-春季篇如约启动

为了回馈超过300万客户十年来的支持与厚爱,4月26日,"相伴十年,感恩信赖"一汽丰田服务节春季篇在全国范围内隆重开启。作为一汽丰田"诚信服务"品牌的重要服务项目之一,此次服务节堪称春天里的"及时雨",为一汽丰田客户奉上了最为贴心的服务。据悉,此次服务节春季篇的时间为4月26日-5月12日,在此期间,所有一汽丰田客户到店均可享受多     

我国运输服务贸易的国际竞争力

世界经济结构的不断调整和全球经济一体化进程的加快，使世界各国的服务贸易得到了迅猛发展，全球贸易结构正逐步向服务贸易倾斜。服务贸易总协定（GATS）的签订，既是对服务贸易地位日益增长的肯定，也为服务贸易的发展提供了更广阔的空间。运输服务业历来都是服务贸易领域里极为重要的一项，它不仅能直接影响各国的国际收支，同时还是国际商品贸易业务过程中必不可少的重要环节之一，是国际商品贸易的桥梁和纽带。但目前所见文献对服务贸易整体行业研究甚多，对具体行业尤其是运输服务业国际竞争力问题的研究则较少。和世界主要运输国家相比，当前我国运输服务业水平怎样？我国运输服务业的国际竞争力又如何？本文基于进出口数据，运用国际市场占有率指标、显示性比较优势指数和贸易专业化指数对我国与其他国家运输服务贸易的国际竞争力进行了国别比较。认真分析和评估我国运输服务贸易的国际竞争力，不仅可以为政府制定合理的经济政策提供客观依据，同时也有助于指导运输服务业的发展，减少运输服务贸易逆差，提高我国的经济竞争力。     

我国沿海将崛起5大现代化港口群体

国务院日前审议通过的《全国沿海港口布局规划》明确，到2010年，我国从南到北将形成5个规模化、集约化、现代化的港口群体，并在主要货类的运输上形成煤炭、石油、铁矿石、集装箱、粮食、商品汽车以及物流和陆岛滚装、旅客8大系统。届时我国港口的紧张状态将趋于缓和。     

长江港口集装箱运输市场现状与发展

一、长江集装箱运输市场现状 1.集装箱运量日益增长 近年来,长江流域国民生产总值占全国的40%,年均增长10%,是我国经济最具活力的地区之一,外向型经济得到长足发展,产业结构调整取得显著成效,商品结构得到进一步优化,深加工与高附加值产品比例增大,适箱货特别是外贸适箱货比重越来越大.     

国际大巴扎旅游商品开发

旅游商品的开发滞后于旅游业的发展,本文选取国内游客为研究对象,新疆国际大巴扎为研究区域,发现其存在的问题,并提出开发策略。