全文获取类型
收费全文 | 1158篇 |
免费 | 10篇 |
专业分类
公路运输 | 399篇 |
综合类 | 205篇 |
水路运输 | 237篇 |
铁路运输 | 213篇 |
综合运输 | 114篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 21篇 |
2021年 | 32篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 11篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 15篇 |
2015年 | 26篇 |
2014年 | 63篇 |
2013年 | 61篇 |
2012年 | 76篇 |
2011年 | 58篇 |
2010年 | 79篇 |
2009年 | 94篇 |
2008年 | 78篇 |
2007年 | 87篇 |
2006年 | 74篇 |
2005年 | 53篇 |
2004年 | 65篇 |
2003年 | 48篇 |
2002年 | 35篇 |
2001年 | 32篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 5篇 |
排序方式: 共有1168条查询结果,搜索用时 281 毫秒
801.
802.
钻孔灌注桩使用的混凝土属水下混凝土 ,其对施工和易性、保水性、粘聚性、缓凝性都有特殊要求。文章对钻孔灌注桩常见事故进行分析 ,并详细介绍了商品混凝土在钻孔灌注桩应用中的注意事项 相似文献
803.
804.
随着经济和汽车工业的发展,我国已进入机动车高速增长期,也使汽车修理行业得以快速发展。本文在分析目前汽修行业现状和存在问题的基础上,提出建立汽修行业零部件集中统一配送系统。该系统可以较好地适应目前汽修行业发展的需要。本文还分析了建设汽修零部件统一配送系统存在的问题和难点。建设汽修零部件统一配送系统,将对大城市汽修行业健康、持续发展有着积极而深远的意义。 相似文献
805.
针对当前施工单位工程项目部建筑材料的供应状况,提出引进现代物流机制,进行配送服务模式试点的设想. 相似文献
806.
《中国远洋航务公告》2009,(2):92-93
2008年,金融危机以迅雷之势席卷全球,世界经济风云变色。流动性从过剩到短缺,商品市场从暴涨到暴跌,投资冲动从强烈到消失,世界经济从繁华的顶峰到冷清的低谷,一切都不过发生在短短几个月内,其变化的戏剧性、轰动性、危害性几十年不遇。截至到现在,危机仍在持续,最新的经济数据仍然不乐观。 相似文献
807.
运输结构调整和节能减排均要求促进商品车运输“公转铁”。本文提出一套测算公路商品车运输成本和价格的方法,解决传统方法未考虑回程空载和准确度不足的问题;利用有效设计技术高效采集商品车托运人的非集计货运方式选择行为数据,构建基于多项Logit和混合Logit的商品车运输公铁竞争力模型;整合公路商品车运输成本和价格测算方法以及商品车公铁竞争力模型,推导铁路市场份额对燃油价格的弹性表达式,比较分析燃油价格变化对不同OD (Origin Destination)铁路运输竞争力的影响。结果表明:本文提出的公路商品车运输成本和价格测算方法可满足实际使用要求;所构建的货运方式选择行为模型拟合精度较优,商品车的货运时间价值随运输距离增加而降低;当燃油价格上涨20%时,铁路中长距离与长距离运输市场份额均增加30%以上,而短距离市场份额仅增加0.01%;运输距离越长且OD间商品车运输需求越不均衡时,铁路运输市场份额的燃油价格弹性越大。此外,与燃油价格上涨1%相比,40元·t-1的CO2碳税税率对“公转铁”的促进作用较弱。 相似文献
808.