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321.
322.
《家用汽车》2006,(12):90-92
如今汽车消费越来越多地显示着车主的品味与喜好,就如同吃饭、穿衣那么平常,人们的教育素质高了,收入高了,行业细了,差别已经不仅仅局限于年龄,在一切都讲究个性与品味的当下,什么样的选择往往决定了什么样的生活。  相似文献   
323.
上海铁路局正处在铁路系统改革和发展的关键时期.随着各条高速铁路的开通运营,以及更多高铁新线的开工建设和即将投运,运输任务持续增加,技术、装备更加先进,对机务乘务工作质量提出了更高要求.同时客运能力的大幅上涨也释放了大量的货运运能,为提高运输效率,创造更大空间,对机务乘务制度改革和收入分配的规范化管理,提出了更为迫切的需求.  相似文献   
324.
现代物流企业的收入与利润来源   总被引:1,自引:0,他引:1  
在全国性的物流热中,现代物流业的发展仍存在令人担忧的误区.据资料显示,我国物流总费用支出占GDP的比重约为20%,而该比率在1997年的美国约为10.07%,1999年的日本约为8.09%,有人据此简单推测,假如中国也能像日本那样推广现代物流,使工商企业外购物流为自己服务(日本外购物流的工商企业占企业总数的80%以上),当我国物流业发展到与日本相当的水平时,可使物流成本占GDP的百分比降一半达到10%,那么一定有10%的利润空间.  相似文献   
325.
326.
(一)运输收入10907O0万元,运输营业收入1117185万元,运输利润47176万元。  相似文献   
327.
本文介绍了精细管理的基本要求和计费管理网现状,提出了依托计费管理网进行收入保障的具体措施。  相似文献   
328.
《汽车与配件》2005,(37):10-10
Tony Gullo在新奥尔良附近拥有两家经销店,其中一家不幸遭遇了卡特里纳飓风最无情的肆虐。9月初,他得知这两家店尚存,但也仅此而已。据悉,大概有250名员工为这两家店服务,Gullo并不清楚他们的现状。“但是,他们每一个人现在都没了工作、没了收入。”Gullo的儿子、公司的副总Tony Gullo Jr.表示了担忧。  相似文献   
329.
实行铁路局资产经营责任制,是铁路经营管理体制改革的重大举措,是推进铁路运输企业走向市场,实现“四自”经营的必然选择。1999年哈局较好地完成了铁道部下达的资产经营责任指标,为全路提前两年扭亏作出了贡献。货物运输保价工作的扎实推进,为实现全局资产经营目标特别是实现经营扭亏发挥了重要作用。回顾一年来路局实行资产经营责任制的历程,总结分析货物保价运输工作,如何进一步发挥货运保价工作对全局实现资产经营责任制的支撑作用,十分必要。  相似文献   
330.
八方中资     
《经济导报》2007,(17):48-48
安踏集团拟于下季上市;Google与中电信合作开拓网上广告;瑞信调升中信国金目标价至6港元;高盛调高中与通讯今明收入预测;中移动业绩逊预期 高盛料股价受累。  相似文献   
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