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21.
本文主要研究对象为轴流式压气机工作过程中存在的喘振问题。简要介绍了喘振问题的产生背景,详细解释了喘振现象发生、发展的机理;同时,针对多级轴流式压气机,较为全面地总结了其已有的防止喘振现象发生的措施,并对压气机主动控制方法做了一定的阐述。 相似文献
22.
本文对纯涡轮增压二冲程柴油机增压系统各环节进行分析,建立了由孔板组成的通流能力当量系统。指出:任一环节前气体温度升高均会造成该环节的质量流量通流能力减小;涡轮是纯涡轮增压二冲程柴油机增压系统的“瓶颈“处,其中喷咀环压降又比叶轮的大,它们质量流量通流能力变小往往是引起喘振的直接原因;空气冷却器污阻对质量流量通流能力的影响是双重的,也应特别关注。 相似文献
23.
废气涡轮增压器如果出现故障会引起柴油机动力下降、油耗增加、冒黑烟、漏油、工作不稳定以及产生异响等,应及时予以诊断排除。 相似文献
24.
25.
26.
通过分析三起典型透平机械实际运行中的故障特点和故障现象,分析原因进行处理,总结出透平机械的运行状况主要取决于设计、安装、运行调节、工艺等因素。并通过这些故障机理,总结出透平机械选型、布置、运行中的一些要点及注意事项。 相似文献
27.
MAK8M435C型主机增压器喘振及故障排除过程 总被引:1,自引:0,他引:1
此文阐述了MAK8M435C型船用柴油机增压器产生喘振的原因和故障的排除过程。 相似文献
28.
采用离心式压缩机的废气涡轮增压器在船舶柴油机中有着广泛的应用,喘振是压气机的固有特性。文中分析了增压器的喘振机理以及引起喘振的各种可能因素,提出了增压系统的维护措施来避免和减少喘振的发生。 相似文献
29.
本文较详细地对柴油机涡轮增压器常见故障进行了分析,阐明了故障发生的机理和原因,并给出了解决问题的办法和措施,为轮机管理人员排除涡轮增压器故障提供了参考和依据。 相似文献
30.