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471.
472.
高压共轨喷油规律测试技术及影响因素研究 总被引:1,自引:0,他引:1
建立了柴油机高压共轨系统喷油规律测试试验平台,为加快共轨系统研发提供了一种有效的测试试验手段.对高速电磁阀喷油器系统的喷油规律、液力系统响应时间及预喷主喷控制进行测试.试验结果表明:共轨系统可以柔性控制喷油规律形式,其系统响应时间可达0.61 ms,预喷射最小达每循环6 mm3. 相似文献
473.
474.
下面来详细地分析一下喷油器的工作过程。 图4的左部上图是喷油脉冲和三通阀升程曲线。图4的左部中图是控制压力变化曲线,点划线表示空腔(A)的压力,实线表示控制腔(B)的压力。图4的左部下图是喷油嘴针阀升程曲线。整个喷油器工作循环可以分成六个阶段: (1)喷油嘴开启前阶段 这个阶段从喷油器通电、三通阀开始升起,到喷油嘴针阀开始升起为止。 首先看三通阀升程曲线。喷油脉冲施加到喷油器上之后,三通阀立即开始 相似文献
475.
喷油装置的功能是将燃油以高压、雾状喷入燃烧室内的压缩高温空气中。柴油发动机动力的产生是依靠燃烧的燃油量决定的。燃油的喷雾雾化程度、空气与燃油的分布状况、单位时间的喷油量对发动机的性能、排气污染物、烟度都有很大的影响。喷油装置是柴油机中最精密、最脆弱的部分,故障多数由它引起。为确保柴油机的正常工作,[第一段] 相似文献
476.
长期以来,带进气歧管喷油和调定三效催化转化器的自吸式发动机一直占着主导地位。如今,我们正处于一个大转换的阶段,其主要原因是为了减少油耗及废气排放。奥托发动机技术方面的发展又有了新的推进,如在阀动装置内通过移相器或控制阀进行局部调整,采用燃烧室壁导向或空气导向燃烧的直接喷油系统,都已成为系列制造。 相似文献
477.
针对大对型柴油机的需要,开发了一种应用帕斯卡原理进行工作的新型电子-油压控制喷油器。该喷油器由电磁阀组件、锥形阀组件、伺服活塞组件及喷嘴阀组件构成。上述4大组件呈轴向叠置,具有容易解体组装和容易改变内部零件规格的特点。本文介绍了喷油器的工作原理,并在进行基本量解析的基础上建立了运动方程式和连续方程式,用Enterprise10000型计算机对喷油器的工作参数和特性参数进行了计算,并将计算结果与试验结果进行了对比。 相似文献
478.
我所近几年来设计了一批500-2600吨内河及沿海油船,本人参与了其中的2000吨级沿海油船的轮机设计及主机轴功率测试工作。 相似文献
479.
传统柴油机是以扩散燃烧为主的燃烧方式,其NOx和PM排放物的控制难度较大,可通过延迟喷油、废气再循环、高压共轨、增压中冷等技术的组合来改善燃烧过程,也可组织新的燃烧方式进行排放控制。 相似文献
480.
问题一有关共轨式高压喷油系统的燃油喷射控制的电控单元的作用,以下哪一项是错误的。[选择题] (1)在发动机转速或负荷变化时为了使喷油压力不变动,对共轨内的燃油压力加以控制以确保其稳定压力。(2)利用来自曲轴转角传感器及气缸识别传感器的信号进行气缸识别,对每一个气缸从压缩冲程到爆发冲程之间发出先导喷油与主喷油的喷射信号。 相似文献