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51.
目前,铁路线路作业通信联系多数沿用七、八十年代的产品(有线单工对讲电话),功能单一,均无法实现远程指挥故障处理、设备抢修,无信号开放、列车接近预报功能,不利于行车及劳动安全的控制。随着列车速度、密度的不断提高,新技术、新设备的不断投入使用,现场急需故障处理远程指挥通信系统,并同时解决信号开放、列车接近无法预报的难题,以确保运输畅通和作业人员的人身安全。为此,成功研制了铁路线路作业有/无线通信系统(以下简称“系统”),实现了作业现场有线分机、总机、无线对讲机、公网电话互联互通,群听群讲,同时,把信号开放、列车接近等信息以语音方式自动预报给现场作业人员,极大地满足了现场作业的需要。 相似文献
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介绍了应用船舶交通管理系统(VTS)、船舶自动识别系统(AIS)、全球定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)、通信技术等新技术,将港口作业调度、轮驳调度、引航调度管理整合起来,实创港口业务调度管理的“三调度合一”,进行统一的调度和管理从而提高了工效。 相似文献
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1养护机械化的基本概念所谓公路养护机械化,是指公路养护作业系统中主要和辅助的生产劳动过程全部由技术性能参数相互协调的机械系统完成,在规范的组织管理体系下,这些机械系统能在指定的作业条件下以最佳的技术经济指标保证养护作业的质量和效益。在上述概念中,首先表明机械化 相似文献
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汽车车身涂装,前处理的处理方式及工艺条件,对涂膜质量有一定的影响,正确地选取电泳液的更新周期和单位时间的循环次数,是保证涂膜质量,节省电泳液的重要一环,面漆涂装中,中涂层的需否,面漆品种的选择,要根据车身类型确定,涂装线的配套设备,亦按厂方需求而定。 相似文献
57.
驼峰溜放作业过程中,溜放车辆一旦离开峰顶便处于自由走行状态,在自动或半自动驼峰作业中,车辆的走行路径都是按预排执行程序自动排定的,一旦发生电路故障,车辆会在无控制状态下进入非预定进路,造成严重后果.因此,采取一切措施保证作业安全是十分必要的. 相似文献
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