探讨建筑给排水管道噪声的控制

给水管道，是建筑中重要的组成部分，在保证建筑内部正常给用水和排水中发挥着尤为关键的作用，然而，也正是这种关键的作用的促使，人们对建筑给水管道性能的要求不断提高。噪声的控制便是一个重要方面。如何将这种噪声所造成的影响降至最低，我们便需要对其噪声的来源、产生机理进行挖掘和分析，并在此基础上提出可行的控制措施。     

低噪声齿轮传动系统结构设计的探讨

机床噪声影响其加工精度，稳定性及使用寿命，降低机床噪声是一相相当复杂开发利用雁设计开始就加以注意，全面考虑，统筹解决。从齿轮传动系统方面探讨降低其噪声的方法和措施。     

城市轨道车辆空气压缩机噪声分析与研究

本文对城市轨道车辆空气压缩机噪声的产生及其特性进行了研究和分析,并对有轨电车和地铁车辆使用的空压机的噪声进行了测试。通过对上述两种空压机测试结果的频谱分析,对空压机对车辆运行噪声的影响和空压机的降噪措施提出了建议和改进意见     

绿色隧道技术发展研究与应用

城市地下空间开发利用的形式进入多样化发展阶段,城市隧道引领地下空间开发已成为一种新的趋势。结合近年来城市隧道爆发式增长进程中,在建和运维项目中的隧道节能与环保技术等调研分析成果,将绿色建筑理念进行延伸,提出绿色隧道概念,并聚焦隧道设计、施工和运维环节的关键技术问题,从隧道毗临空间利用、装配式建造、噪声控制、通风环保、照明节能、地热节能利用和智慧运维等方面进行技术创新和探索,相关成果能为隧道绿色发展提供思路。     

准双曲面齿轮降噪的各种观点论谈

对准双曲面齿轮在高速运转时的噪声问题，国内各汽车制造厂和各高等院校都在从事研究与攻关提出了各自的观点。我们在实际生产中对准双曲面齿轮进行了各种降噪试验，试验中发现，通过加高齿高为大轮齿顶修缘提供一个多余的齿高量，从而降低或消除啮入噪声，另外准双曲面齿轮降噪技术中，齿长方向的重迭系数应尽可能大轮齿顶至少超过２．０，这样能较好地降低噪声。     

有线电视HFC网的宽带综合业务接入及其解决方案

阐述了太原铁路分局有线电视台基于HFC网的宽带业务接入的具体方案及多媒体综合业务的实现，对有线电视HFC网的解决方案中的关键问题，如上行噪声控制及上行带宽的利用等，进行了较为深入的讨论。     

浅议摩托车发动机热机噪声控制

摩托车发动机热机后噪声明显变大,怎样控制发动机热机噪声是所有摩托车发动机制造厂家普遍关注非常棘手的问题.下面笔者将结合自已在生产中的实际经验谈谈生产过程中对发动机热机噪声控制的一些具体方法.     

客车降噪分析与设计

针对一大型中级客车的噪声进行一系列的试验与研究，取得降低噪声2～7dB(A)的良好效果，提出了车内振动噪声控制的方法与具体改进措施。     

轨道交通轮轨噪声预测与控制的研究

运用车辆-轨道耦合动力学理论、噪声辐射与传播理论，建立轮轨噪声预测模型，开发轮轨噪声预测软件。车轮采用LOVE圆环模型，钢轨采用Timoshenko梁模型，轮轨接触采用Hertz非线性弹性接触，实现了在同一个模型中同时对轮轨冲击噪声与轮轨滚动噪声的综合预测。以结构的声辐射比为纽带，将构件的振动与声辐射联系起来；考虑轨道面、地面等表面的反射作用以及路肩、桥面和声屏障等障碍物边缘的衍射作用模拟噪声的传播，最终得到受声点的噪声。     

地铁环控通风系统消声降噪设备的分析与选择

在对地铁环控通风系统噪声的特征和产生原因进行研究分析的基础上,对地铁环控通风系统消声降噪设备的选择做简要分析。