全文获取类型
收费全文 | 5927篇 |
免费 | 263篇 |
专业分类
公路运输 | 2529篇 |
综合类 | 1564篇 |
水路运输 | 1170篇 |
铁路运输 | 709篇 |
综合运输 | 218篇 |
出版年
2024年 | 37篇 |
2023年 | 153篇 |
2022年 | 189篇 |
2021年 | 222篇 |
2020年 | 149篇 |
2019年 | 173篇 |
2018年 | 61篇 |
2017年 | 92篇 |
2016年 | 109篇 |
2015年 | 169篇 |
2014年 | 266篇 |
2013年 | 295篇 |
2012年 | 267篇 |
2011年 | 297篇 |
2010年 | 322篇 |
2009年 | 367篇 |
2008年 | 329篇 |
2007年 | 337篇 |
2006年 | 299篇 |
2005年 | 268篇 |
2004年 | 247篇 |
2003年 | 238篇 |
2002年 | 191篇 |
2001年 | 225篇 |
2000年 | 144篇 |
1999年 | 105篇 |
1998年 | 94篇 |
1997年 | 67篇 |
1996年 | 87篇 |
1995年 | 67篇 |
1994年 | 57篇 |
1993年 | 59篇 |
1992年 | 68篇 |
1991年 | 56篇 |
1990年 | 39篇 |
1989年 | 38篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有6190条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
FWD和贝克曼梁在路基弯沉检测中的相关性分析 总被引:7,自引:0,他引:7
以湘潭至邵阳高速公路路基为试验路段 ,对其进行了FWD和贝克曼梁路基弯沉对比试验。其目的是通过研究两者在弯沉检测结果之间的相关性 ,建立两者之间的相互转换公式 ,从而为将FWD检测技术直接用于路基施工质量检测提供技术基础 相似文献
102.
103.
旧水泥混凝土路面FWD实测数据的分析 总被引:1,自引:0,他引:1
基于某国道的FWD实测数据,分析FWD参数与旧水泥混凝土路面状况(现场调查实录及测试数据)间的某些相关性,探索旧水泥混凝土板的接缝传荷能力、弯曲刚度、综合承载能力等定性或定量的判别方法,提出利用FWD加载中心弯沉值总水平评价旧水泥混凝土路面综合承载能力的设想。 相似文献
104.
105.
在水泥混凝土路面基础上加铺沥青混凝土路面时 ,对现有板块破损的处理十分关键 ,而其中又以板块的脱空处治为最。板底注浆是处理板块脱空常用且有效的方法 ,本文就注浆技术的原理、材料的选择、配比试验及施工实践等作了较详尽的介绍 相似文献
106.
一种基于相似度的汽车车牌号码自动识别系统 总被引:5,自引:0,他引:5
章介绍了一种基于相似度的汽车车牌号码自动识别系统。介绍了系统的软、硬件设计,分析了车牌图像的预处理、车牌定位、车牌区域二值化和车牌字符识别。实验结果表明,基于相似度的车牌号码识别系统具有很高的稳定性。 相似文献
107.
车架刚度及模态的有限元分析与优化 总被引:24,自引:3,他引:24
建立某概念设计阶段的车架有限元模型,利用工程分析软件ANSYS6.1计算出其前五阶固有频率、振型及弯曲和扭转刚度;以总质量为目标,在动静刚度许可的范围内对其纵横梁的截面尺寸进行优化设计。 相似文献
108.
109.
塔克拉玛干风积沙路基回弹模量的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
陈忠达 《内蒙古公路与运输》1998,(2):5-8
文章依据大量的现场试验结果,分析研究了塔克拉玛干风积沙路基的回弹模量,并运用数理统计理论与方法,提出了风积沙路基的回弹模量设计建议值(E0=100MPa)。该项研究成果是对柔性路面设计规范的补充与完善,同时,为沙漠公路的设计提供了科学依据,具有较高的实用价值和现实意义。 相似文献
110.
笔者通过对组织实施软土基沉管法水下隧道-浙江宁波甬江水底隧道工程建设全过程的体会和认识,分别将工程的前期工作、设计班子组建、勘察的广度、深度、试验项目、北引道工程、江中管段工程、土坞工程、竖井工程、南、北护岸工程和南引道工程原设计进行回顾和总结,某种意义上是对工程设计进行后评估,是很有必要和具有现实意义的。 相似文献