恒通探索中国BRT价值回归

8月30日,一款全新的燃气空调公交客车从南京市江宁区东山总站驶出,沉稳大气的造型以及超长的车身立即吸引了众多市民的注意.     

回归现实主义的展会——第79届日内瓦国际汽车展

于2009年3月5日开幕的瑞士日内瓦国际汽车展是欧洲本年度第一次盛大的汽车聚会，除了传统的欧、美、日销量大户参展外，此次车展还吸引了众多个性化品牌和来自中国的汽车品牌。例如做设计出身的意大利Franco sbarro、Giugiaro、Fioravanti，德国的EDAG；以及远道而来的奇瑞和华晨。尽管欧洲的经济状况和汽车市场还不至于像美国那样糟糕透顶，但各厂商的销售数量已经出现大幅下滑，日子不好过已是不争的事实。受诸多因素影响。本次车展上各展台的装修豪华程度都较以往有所缩水，大家都不得不面对现实，     

恒通客车探索中国BRT之路——恒通在宁举办中国BRT客车价值回归座谈会

为了打造出更加适合中国的BRT客车,恒通客车与国内BRT专家、南京市公交行业的领导以及南京客户齐聚金陵古都,在中国BRT客车价值回归座谈会恒通BRT新品推介会上,共同探讨了有关BRT运营价值等问题,同时也向南京的各位客户展示了公司的最新产品和技术实力。座谈会上,重庆恒通客车的邓总表示:在公交优先的大环境下,中国城市在选择客车时,首要考虑的仍是给市民带来的方便快捷和     

铁路运输通道节点协调性的分析

对运输通道节点内部和外部的运输流进行分析,给出了用最初功效系数法来对决策矩阵进行同度量化,用离差决策法来确定各评价指标的权重系数,通过计算权重系数和同一度矩阵的值来比较节点协调性的评价方法。并以甘陕运输通道为例进行计算,计算结果与规划相符。     

万能工具显微镜示值误差的校准探讨

运用线性回归分析法,探讨一种万能工具显微镜示值误差的经验校准公式,可用作修正测量结果,以便提高万能工具显微镜测量仪器的测量准确度.     

Lo tu s1-2-3在公路施工生产中的应用

Lo tu s1-2-3电子报表软件使用方便，提高工作效率。     

物流链上物流分布量与分配量预测方法研究

物流链上的物流分布量和分配量的预测是区域物流系统规划、物流资源合理配置过程中的重要环节,本文对物流分布量和分配量的预测方法进行了研究分析,把交通OD货流预测法应用到物流量预测的领域中来,并通过实证分析将它与其他几种常见预测方法进行了比较,为区域物流需求预测提供了较合适的思路和方法。     

舍我骑谁——隆鑫LX125-A竣杰强势来袭

开岁之际,各大品牌新秀出炉,纷繁热闹,行业理性回归,足以欣慰.叩问2007年的新生一代,谁可堪当"后起之秀"?     

回归

对于舒马赫来说，回归并不代表回家。他的家不在德国而在瑞士，他的车很少是奔驰基本上都是法拉利。 车王和法拉利之间的火药味越来越浓了，不过大家都乐见其成。大多数人都把这些当成一个即将成立的笑话来看的。     

水泥稳定碎石路面基层缩裂的研究

本文对水泥稳定碎石路面基层产生缩裂的原因进行了分析，提出了减少缩裂的方法。并对水泥稳定碎石路面基层收缩规律进行了研究，提出一定条件环境下收缩应变与龄期的回归方程，供大家参考。