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101.
曹鸣  金振华 《汽车技术》1996,(12):44-47
介绍了鼓式制动器摩擦片的直径及垂直自动检测系统。该系统除上下料以外,全部实现了自动化。完成一只制动器全部检测只需40s左右时间,重复精度达到0.02mm,满足检测工艺的要求。重点分析了检测原理和微机系统的软,硬件设计。  相似文献   
102.
江学良  曹平  付军 《公路》2006,(12):18-23
桩在水平荷载作用下的受力性状是一个复杂的桩土相互作用过程。本文结合工程实例,通过现场水平静载试验,实测得到了水平荷载作用下大直径嵌岩灌注桩桩土共同作用时的工作性状,分析了桩体水平力、位移与时程关系、水平力与位移梯度关系、临界承载力以及地基土的水平抗力比例系数。试验结果可为今后同类桩的设计与研究提供参考。建议采用位移控制设计桩基础。  相似文献   
103.
张荣光 《公路》2006,(Z2):252-254
结合北江大桥主墩水中桩的施工,介绍了大直径超深水中桩施工中常遇到的一些问题和处理方法.  相似文献   
104.
刘世同 《公路交通科技》2006,23(5):68-71,96
为获取五河口斜拉桥超长大直径工程桩的极限承载力值,对2根直径2.5m桩长95m的工程桩,采用桩基静栽试验自平衡法单、双荷载箱技术进行试桩研究,为最终确定桥墩桩基础设计提供了直观的参考依据。该试桩方法适合特大型桥梁桩基施工场地小、试验时间短、试桩荷载大的要求,试桩经注浆补强工艺后可作工程桩应用。  相似文献   
105.
针对AutCAD2000环境下,采用ARX编程开发汽车变速器回转件零件CAPP系统的方面进行了分析和讨论,并介绍了针对汽车变速器中的轴及齿轮零件的CAPP系统-BSXCAPP的工作原理和方法,该系统将零件信息分解为总体信息和特征要素信息,在零件信息输入的同时实现零件图形的参数化绘制,通过零件信息与工艺决策规则的匹配,自动生成零件的工艺路线和工序内容,并实现工序图的自动绘制,系统基于图形环境和数据库运行,满足了CAD/CAPP的集成要求。  相似文献   
106.
都本海 《汽车运用》2001,(12):46-47
故障现象:一辆北京起重机械厂生产的东风牌MODEL QY8E液压吊车,使用中变幅起升到75。以后,吊臂突然向后方剧烈晃动,而且随着使用时间推移晃动加剧。  相似文献   
107.
本文介绍了直径2.6m,深30米的大孔径钻孔桩的施工经验。  相似文献   
108.
109.
廖德义 《水运工程》1996,(11):43-49
介绍番禺南沙港大直径圆筒结构施工中的沉放能力估算,沉放计算结果、施工流程、沉放顺序、施工方法和主要机械设备、典型纠偏等情况。  相似文献   
110.
王健鹏 《汽车之友》2020,(10):44-53
如果发动机排量相同,而气缸数越多,气缸直径将越小,那么活塞的体积变化可能使本体重量更轻,与连杆连接后,转速越快,曲轴的旋转角度也越小。可实现更高的功率增益,同时实现出色的油门响应。气缸数量一旦超过8个,这颗引擎的属性就会从定量变为定性。一般来说,V型会好的多,于是8气缸V型发动机就成了汽车发动机属性类别的一个分水岭。V8发动机将为驾驶者带来更自由舒适的驾驶体验。各种先天优势使得V8发动机无法卸下高性能的光环,让人们为之倾倒。  相似文献   
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