轴隧式侧推器推力计算及总布置的初步探讨

基于已造集装箱船的轴隧式侧推器,首先介绍了轴隧式侧推器的船型应用范围,影响轴隧式侧推推力选择的重要参数,推力计算模型公式和轴隧式侧推器设计推力简易估算公式,其次对不同侧推器的设计形式、评价及性能进行了比较,并分析了侧推器的总体布置及注意事项,最后对侧推推力计算模型公式的继续发展提出了展望。     

徐工平地机新型免维护后桥

平地机的传动部分通常是由发动机连接液力变速箱,经后桥实现整机的动力传动。后桥作为平地机传动部分的核心零部件,其日常维护非常重要,平地机后桥的日常维护主要针对行车制动器、桥包与平衡箱连接处以及支承链轮轴承。其中以行车制动器、桥包与平衡箱连接处维护最为繁琐,徐工新型后桥免去了此两处的维护工作。     

全回转舵桨齿轮系的齿面接触应力分析

运用UG自行开发的格里森螺旋伞齿轮模块,输入齿轮的几何参数,建立螺旋伞齿轮的三维模型并进行虚拟装配,然后导入Ansys Workbench软件中进行轮齿的接触应力分析,最后得到了齿面的等效接触应力分布以及在一个啮合周期内,齿面的最大等效接触应力及其变化规律。     

混凝土泵车回转座圈受力及失效分析

结合实际应用情况介绍了37 m混凝土泵车回转座圈承受载荷的情况、强度计算方法及失效分析的思路.     

悬挂物挂装车结构特点分析

悬挂物挂装车是一种用于将物体提升、平移、翻转并准确挂入挂装位置的一种专用车辆。其特点是能精确控制所装载物件的空间位置与姿态,按举升挂接装置的升降机构可分为剪刀叉式、伸缩筒式、回转臂式。本文就几种代表性的悬挂物挂装车进行介绍。     

商用车预热状态对稳态回转试验的影响

文章分析了稳态回转试验中车辆的预热状态对试验结果一致性的影响,总结出在不同预热条件下,胎压、胎温对轮胎侧偏刚度的影响,更进一步地证实了轮胎胎压和胎温稳定性对车辆稳态回转试验结果的影响,完善如稳态回转类试验的测试方法,为改善该试验结果一致性提供参考。     

全回转汽车式挖掘机总体设计

介绍了利用汽车底盘如何确定全回转挖掘机的总体方案和主要参数,以及汽车底盘的选型和改造,并且提出了一种动力传递方案和液压系统,从而可以简化挖掘机的结构.     

逆回转减压装置与气门间隙调整

国产豪迈125型摩托车发动机(GY6)配气系统中采用了逆回转减压机构,该机构目前在摩托车发动机中应用相对较少,加之该机构功能、结构较为特殊,人们往往对其缺乏了解,这就给维修和安装该类发动机带来许多不便.为此本文对该机构的结构、功能及其工作原理作一较为详细的介绍,并针对由于该机构的设置,在调整气门间隙的操作中易出现的问题进行分析和探讨.     

三维回转运动条件下水下潜器系统导管螺旋桨推力特性研究

采用多重重叠网格技术模拟一对称立式水下潜器在三维回转运动过程中水下潜器系统及其系统中导管螺旋桨的水动力特性,提出一种水下潜器三维回转运动数值计算模型,通过指定叠加运动来控制螺旋桨的旋转来对水下潜器的三维回转运动方式进行操纵.计算结果表明:提出的水下潜器三维回转运动数值计算模型可以预报水下潜器三维回转运动的动力状态;水下...