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斗轮堆取料机是港口装卸中煤炭入场、出场的重要生产设备.我局有2台1986年制造的DQL630/1000型斗轮堆取料机,该机主要由变幅机构、回转机构、大车行走机构、悬臂皮带机、斗轮机构、尾车、机架和电气系统等8个部分组成,主要在长200 m的主皮带机上方行走作业. 相似文献
232.
我国自行设计和建造的4000t全回转起重工程船"华天龙"号,是交通部广州打捞局落实科学发展观、自主创新,由中国船舶工业集团公司七○八研究所总体设计,上海振华港口机械有限公司总承包并负责4000 t起重机的开发建造,三方共同开发研制成功的。它填补了我国装备制造业的空白,大大提升我国海上安全和海上救助打捞的能力。"华天龙"号采流线型船首,尾部纵向及舭部有圆角,设舭龙骨。船首设居住区及直升飞机起降台。 相似文献
233.
对160t液压救援起重机回转制动失灵故障的分析。这是一起液压部件全部正常,因设计结构不合理引起的故障。本文叙述了分析过程和处理办法,同时提出了设计结构的改进建议。 相似文献
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239.
现代挖掘机采用全液压系统,所有运动部分,如行走机构,回转机构及斗杆和铲斗的运动均由液压驱动。因此分析液压系统是解决和排除挖掘机故障的一个十分重要的环节。故障1:动臂油缸自动下降及不能下降全液压挖掘机大督采用双泵合流升臂,单泵降臂的油路.动臂油缸自动下降是常见的故障.许多人错误地认为此故障是动臂油缸内泄漏,活塞封闭件磨损 相似文献
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