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261.
一、造船市场 1.常规船订单 2005年全球造船订单累计1.75亿总吨,新增订单9500万载重吨。从3000总吨以上船舶的订造情况来看,2005年新增订单约2150艘,2003年和2004年分别为2000艘和2450艘。  相似文献   
262.
黄为民 《汽车情报》2007,(35):16-18
一、2007年中国汽车市场回顾即将过去的2007年,对于中国汽车市场来说,无疑又是一个丰收年。据中国汽车工业协会的统计,1~11月份,我国汽车产销805.94万辆和795.12万辆,同比增长22.25%和23.19%,分别比2006年全年净增77.97万辆和73.52万辆。其中,乘用车产销575.86万辆和566.21万辆,同比增长21.64%和22.82%;商用车产销230.08万辆和228.91万辆,同比增长23.83%和24.12%。  相似文献   
263.
本首先系统地阐述了我国公路工程地质发展的历程,划分了企业、发展、恢复、提高四个时期的内容与特点;其次又简要地小结了四十年来的成就与不足;最后详尽概括地提出了对这项工作的展望。笔们从事这项工作以来的体会与感受攥写了这篇章,可供公路工程地质工作的同仁们参考。  相似文献   
264.
位于站对右侧的蚌埠机务段承担郑州、南京、阜阳、合肥~蚌埠的客机折返作业,经蚌埠的客车主要为全国各地和沪宁杭地区间的“夕发朝至”客车,在该站形成了下行方向2l点~8点,上行方向14点~7点的旅客列车到发高峰期,机车换挂作业难度大,下行客车不能及时发车,影响了客车到发线的使用效率。通过对蚌埠站改建的必要性及对上、下行到发线机待线的设置进行论述,采用合理的机待线设置方案解决了车站因列车密集到发和追踪运行时列车排队等候的问题。  相似文献   
265.
陆治平 《船舶工程》2005,27(Z1):52-58
回顾了上海船舶研究设计院与江南造船厂在过去三十年间密切合作共同开发若干新船型并实现批量建造的业绩,他们为国家海运事业发展和高技术船舶出口做出了重大贡献.文章建议江南造船集团在建设长兴造船基地的同时,及早安排新船型的开发,如VLBC、VLCC、大型集装箱船、大型滚客船以及豪华旅游船等高新船舶,为新的基地准备一批性能优秀,受市场欢迎的新船型,使基地建成后就具备竞争优势.  相似文献   
266.
267.
辛元欧 《船舶工程》2005,27(B05):64-68
首先回顾了江南造船厂84年(1865~1949)的发展历程,然后总结了江南造船的历史经验和办厂特色,并相信江南精神必将继续发扬光大、与时俱进。  相似文献   
268.
在我国加入世界贸易组织、经济全球化和全球产业结构调整转移步伐加快的国内外宏观环境下,我国国民经济和社会发展迎来了重要战略机遇期,进入了以重化工为特征的工业化发展阶段。全国国民经济和对外贸易继续高速发展,2004年全国GDP达到136515亿元,同比增长9.5%,外贸进出口总额首次突破万亿美元大关,达到11548亿美元,同比增长35.7%。沿海港口是国民经济和对外贸易的晴雨表,港口生产运输继续超常规发展。2004年完成总吞吐量28.21亿吨,增加5.48亿吨;外贸吞吐量首次突破10亿吨大关,达到11.06亿吨,增加1.76亿吨。沿海港口煤炭一次下水量首次突…  相似文献   
269.
270.
天津滨海新区是天津市重要的生态宜居型海滨港口城市。该文首先介绍了天津市总体规划对于滨海新区空间发展功能定位以及道路交通网络格局,然后回顾了十一五期间滨海新区市政交通基础设施建设概况,包括道路、交通、城镇等方面的建设成就。最后阐述了一些重点工程的技术特点。  相似文献   
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